Čt 26.5. – Mont St. Michel a Saumur

Klášter na vrcholu Mont St. Michel

Ráno vstáváme už v půl osmé a chvíli po té již sedíme v přízemí hotelu na snídani, dopřáváme se klasicky něco teplého (míchaná vajíčka, párečky), studeného (šunky, sýry) a sladkého (croissanty). Po osmé opouštíme pokoj, na recepci se odhlásíme, nahážeme věci do auta a vyrážíme na jihozápad. Po půl deváté parkujeme na obřím záchytném parkovišti nedaleko Mont Saint-Michel. Jsme tu poměrně brzy, parkovacích míst je ještě spousta a tak volíme jedno co nejblíže zastávce autobusu, který nás v ceně parkovného odveze za pár minut pár metrů od vstupu k přílivovému 80 metrů vysokému ostrovu s klášterem na vrcholu. Počátky zdejšího opatství sahají až do roku 708, kdy se biskupovi Aubertovi zjevil archanděl Michael a pověřil ho postavením kaple na neobydleném zalesněném ostrůvku u normandského pobřeží. Ta se pak postupem času rozrostla až v třípatrový gotický klášterní komplex, ke kterému pomalu hlavní ulicí ostrova stoupáme. Cestou nás čeká 350 schodů, než konečně stojíme u vstupu do kláštera. Máme vstupenky i do interiéru na první ranní prohlídku a tak si v klidu a tichu prohlédneme rytířský sál, refektář, přijímací sál nebo křížovou chodbu a rajskou zahradu s vyhlídkou na otevřené moře. Soubor klášterních budov pak korunuje opatský kostel harmonicky spojující románský a gotický sloh, s pozlacenou sochou archanděla Michaela na vrcholku věže. Po hodince strávené na vrcholu ostrova sestupujeme pomalu dolů kolem obchodů se suvenýry, restauracemi i několika muzeí a hotýlků. U ostrova se v rámci Evropy vyskytuje největší rozdíl hladiny přílivu a odlivu, v extrémních případech až 13 metrů. My využíváme toho, že je odliv a ještě se skoro půl hodiny procházíme po mořském dně kolem ostrova a fotíme klášter i samotný ostrov z různých stran. Před jedenáctou jsme zpět na parkovišti, nasedáme do auta a zamíříme jižním směrem, abychom po půldruhé nejdříve rychle poobědvali v McDonaldu a následně po druhé hodině odpolední zastavili před vstupem do Museé des Blindes v Saumuru.

M4A4T Sherman El-Alamein v Saumuru

Platíme vstupné a skoro tři hodiny se procházíme tímto rozlehlým tankovým muzeem, které vystavuje přes 800 kusů obrněné techniky, z čehož 220 kusů je kompletních a provozu schopných. Návštěvníků zde není mnoho a tak máme spoustu času se pokochat vystavenou technikou, podívat se zblízka, vyfotit vše, co nás zaujme. Všechny exponáty mají popisky i v angličtině, jsou tu tanky z první i druhé světové války, z meziválečného období i z období studené války a moderní převážně francouzská technika. Nechybí rozsáhlá sbírka tankových motorů ani dalších zajímavých obrněných vozidel. Tedy se opravdu ty tři hodiny nenudíme a stále se máme na co koukat a co studovat. Po páté opět stojíme venku před muzeem, je krásné počasí a tak se rozhodneme popojet patnáct minut kousek za město ke klášteru ve Fontevraud-l’Abbaye. Zdejší benediktinský ženský klášter má počátky v jedenáctém století a jeho areál nádherně ukazuje prvky románského a gotického stavebního umění. Navíc je v jeho klášterním kostelem pohřebiště anglického rodu Plantagenetů a my tak máme možnost prohlédnout si pohřební tumbu anglického krále Jindřicha II, jeho ženy Eleonory Akvitánské a především jejich syna Richarda Lví Srdce. Vracíme se zpět do Saumuru, kde se ještě zastavujeme na břehu řeky Loiry a fotíme panorama města s hradem z 10. století, středověkým kostelem Église de St. Pierre a hrázděnými domy.

Buffalo Grill v Saumuru

Před sedmou hodinou večerní parkujeme u hotelu Campanile Saumur, kde máme zarezervované ubytování, hodíme si věci na pokoj a vyrážíme na večeři do nedalekého Bufallo grillu, kde si dopřáváme bohatou večeři sestávající z různých druhů grilovaných mas a zeleniny. Před devátou jsme zpět na hotelu, dáváme si sprchu, opět chvíli koukáme do mobilů a jdeme spát. Dnes jsme ujeli 254km.

» Kompletní fotogalerie «

St 25.5. – Pláž Utah

Diorama v Le Grand Bunker

Ráno si po probuzení v osm opět zajdeme na snídani, bohatě a pomalu snídáme, nemáme kam spěchat, protože nedaleké muzeum, kam máme namířeno, otevírá až v devět hodin. Pak nahážeme všechny věci do auta, protože uplynulou nocí náš pobyt zde v hotelu končí a přesunujeme se jen pár minut k muzeu Le Grand Bunker – Museum of the Atlantic Wall. Platíme vstup a pak již jen přes hodinu procházíme pětipatrový německý velitelský bunkr. V každém patře jdou expozice plné dioramat ve skutečné velikosti, dobových fotografií a velkým množstvím autentických exponátů. Dozvídáme se detaily o fungování bunkru i celého Atlantského valu i o životě osádky v něm. Máme možnost vylézt až na střechu, kde je terasa s výhledem na celé město a pláž Sword. Po návratu zpět dolu pak ještě v okolí bunkru krátce prohlédneme výstavku vojenské techniky včetně amerického vyloďovacího člunu. Autem pak pokračujeme západním směrem, míjíme město Bayeux a zastavujeme u posledního hřbitova na naší cestě, německého vojenského hřbitova u La Cambe.

Německý válečný hřbitov v La Cambe

Na tomto největším německém válečném hřbitově v Normandii je pochováno přes 21 tisíc německých vojáků, procházíme se opět po krásně střiženém a upraveném trávníku, kdy mezi stromy jsou plochými náhrobními kameny označeny jednotlivé hroby. Uprostřed pak přicházíme k velkému mohylovému náhrobku s velkým tmavým křížem z čedičové lávy, který označuje místo odpočinku 207 neidentifikovaných vojáků. Na mohylu se dá vylézt a celé místo tak můžeme vidět z výšky a uvědomit si tak jeho rozlehlost. Autem se přesunuje dál na západ a před dvanáctou zastavujeme u dalšího muzea, tentokrát je to Utah Beach Landing Museum. Za 14,50€ kupujeme vstupné a dvě hodiny trávíme v muzeu plném německých a amerických artefaktů souvisejících se střetem na pláži Utah. Jsou zde opět dioramata ve skutečném měřítku, historické mapy, zbraně a vybavení, se kterým se američtí vojáci vyloďovali včetně konzerv masa, sucharů či žvýkaček Wrigley. Hezké jsou i příručky o Francii včetně základní slovní zásoby s přepisem do anglické výslovnosti, aby byli vojáci schopni základní komunikace s civilním obyvatelstvem. Vrcholem je pak zrestaurovaný bombardér B-26 Marauder používaný při bombardování před invazí.

Památník na pláži Utah

Po prohlídce muzea se ještě krátce projdeme i po samotné pláži Utah, navštívíme pár venkovních památníků i vystavených dalších kusů techniky, včetně vyloďovacího člunu a tanku M4 Sherman. Autem pak přejíždíme do městečka Carentan-les-Marais, ve zdejším Carrefouru nakupujeme nějaké zásoby do auta, něco malého pojíme a s Vojtovou navigací pak navštěvujeme ve městě pár míst pojených s působením známé Easy Company při osvobozování města a proslavené filmem Bratrstvo neohrožených, Band Of Brothers. Před půl čtvrtou pak parkujeme vedle zdejšího D-Day Experience muzea, mám z domova zaplacenu elektronickou vstupenku na čtvrtou hodinu na 3D kino a na pátou hodinu na letecký simulátor. Protože máme čas, tak nejdříve zamíříme ke křižovatce u Saint-Come-du-Mont, k tzv. Dead’s Man Corner. Tak tomuto místu říkali američtí parašutisté, kteří dostali za úkol toto strategické místo dobít a udržet proti elitní parašutistické jednotce Wehrmachtu. Právě v budově, kde tato jednotka Zelených ďáblů sídlila je dnes část muzea, kde svou návštěvu na tomto místě začínáme. Opět velké množství dobových exponátů, uniforem a zbraní obou stran, historických fotografií dokumentujících boje na tomto místě. V přízemí je pak i krámek, kde se dá zakoupit i spoustu dobových originálních přileb, vojenských známek, tašek i dalšího nalezeného vybavení vojáků. Pak už se přesunujeme do vedlejší budovy nejdříve na 3D film, který nás poutavou a velmi interaktivní formou seznamuje s vyloděním i prvními dny invaze a osvobozování Normandie. A následně na brífink parašutistů, kteří mají být za pár hodin vysazeni nad Normandií. Nastupujeme do simulátoru letadla C47 a startujeme, za okny se míhá terén, následně večerní obloha a další výsadková letadla kam oko dohlédne. Letadlo rámusí, třese se pod nepřátelskou palbu, kolem nás to všude vybuchuje a v tom se ozve povel k seskoku. Simulace je sice krátká, ale člověk se alespoň na chvíli vcítí do pocitu vojáků, kteří šli častokrát na jistou smrt. Po simulátoru si již jen prohlédneme expozice, opět s velkým množstvím dioramat ve skutečné velikosti a vystavených dobových exponátů a vojenské techniky.

Osobní věci majora Richarda D. Winterse

Vojtu velmi zaujme i expozice věnovaná Easy Company, tedy rotě E, která byla součástí 2. praporu 506. parašutistického pluku 101. vzdušné výsadkové divize Armády USA. Ve vitríně jsou vystaveny fotografie majora Richarda Winterse, velitele roty, včetně jeho uniformy, bundy, bot a dalších osobních věcí. Jsou zde i věci jeho spolubojovníků, Mike Rannyeho nebo Lewise Nixona a dalších parašutistů, kteří se setkali v bojích u Carentanu. Na závěr se ještě projdeme kolem muzea, kde jsou vystaveny další kusy techniky včetně tanku M5A1 Stuart, který je zobrazen na spoustě dobových fotografíí právě z křižovatky u muzea. Po půl sedmé už ale opět sedíme v autě a jedeme na jih, abychom za hodinu zaparkovali u B&B Hotelu Avranches Baie du Mont Saint-Michel kousek za Avranches. Ubytováváme se a vyrážíme na večeři, tentokrát volíme nedaleký čínský All you can eat bufet, kde se skoro hodinu a půl přejídáme chutným masem a mořskými plody i s dobrými přílohami, suši a na závěr zmrzlinou. Před desátou jsme s plnými žaludky zpět na hotelu, dáme si sprchu a jdeme na kutě. Dnes jsme ujeli 226km.

» Kompletní fotogalerie «

Út 24.5. – Pláže Gold a Omaha

Muzeum vylodění v Arromanches

Ráno po probuzení kolem osmé si zajdeme v hotelu na snídani, stejně jako včera posnídáme míchaná vajíčka, párky a croissanty, popíjíme pomerančový a jablečný džus a před devátou nasedáme do auta a vydáváme se do Arromanches. Auto necháváme na parkovišti za hotelem Normandie a pěšky se vydáváme do nedalekého muzea vylodění – D-Day Musée du Débarquement. Zaplatíme 9€ vstupné a více než hodinu obdivujeme modely lodí i pontonů, vystavené zbraně, fotografie, mapky i osobní věci vojáků a čteme vysvětlující popisky ohledně stavby zdejšího pontonového přístavu Mulberry harbour. Máme možnost seznámit se s různými fázemi vylodění a skrze 3D animace pochopit fungování zdejšího umělého přístavu. Vedle muzea se pak ještě chvíli procházíme po mokrém písku na pláži, kde máme možnost prohlédnout si z blízka zbytky přístavu. Pak pokračujeme pěšky do kopečka kolem tanku Sherman „Berry-Au-Bac“ na pahorek, který leží východně od města a na jehož vrcholu stojí nové panoramatické kino Arromanches 360° Circular Cinema. V kině zaplatíme 7€ vstup a pak půl hodiny trávíme sledováním archivních snímků ze Dne D, z vylodění, budování přístavu i následných bitev při osvobozování Normandie. Pak se ještě chvíli procházíme po okolí, protože z pahorku je neskutečný výhled na pláž Gold a na zbytky přístavu Mulberry harbour.

Německá baterie u Longues

Před dvanáctou jsme zpátky u auta a zamíříme k moři u Longues-sur-Mer ke zdejší německé dělostřelecké baterii. Auto necháváme na prostorném poloprázdném parkovišti a 20 minut trávíme procházením se kolem všech zachovalých železobetonových staveb, které byly součástí Atlantského valu a jako jedny z mála při vylodění dělali spojencům velké problémy. Máme možnost prolézt si je včetně prohlídky do dnešních dní dochovaných původních děl a následně prozkoumat i nedaleký dvoupodlažní bunkr určený k řízení palby. Nasedáme do auta a opět se přemisťujeme jen kousek ke Colleville-sur-Mer, kde navštěvujeme další hřbitov na naší cestě, tentokráte americký. Dokonale střižený zelený trávník a na něm vzorně vystavěné řady bílých křížů a Davidových hvězd, které jako by nebraly konce. Člověk si zde uvědomí, o jak rozsáhlé krveprolití se při operaci Overlord jednalo, na 70 hektarech hřbitova je celkem 9 387 hrobů. Vedle toho je zde i bílý památník se sloupovím, na jehož zadní straně, tzv. Stěně nezvěstných je 1 557 jmen vojáků, jejichž těla se nikdy nenašla. A dalších téměř 14 000 těl bylo převezeno do USA. Procházíme se půl hodiny po areálu, podél hřbitova s výhledy na mořskou hladinu u pláže Omaha i mezi jednotlivými bílými kříži, uděláme několik fotek a opět se přemisťujeme jen o malý kousíček dále a parkujeme u Overlord muzea.

Overlord museum v Colleville-sur-Mer

Platíme vstupné 8€ a nejdříve si procházíme vnitřní expozice, které sestávají především s nádherných dioramat v životní velikosti. Je úplná paráda vidět starou historickou fotku, vysvětlující popisek a vedle toho pak celou situaci v měřítku 1:1 s technikou, voskovými figurami, zbraněmi a veškerými dalšími doplňky, jakou jsou zdi, domy, bunkry a další, člověk si pomalu připadá, jak kdyby na tom místě v tom čase byl. Do toho zní na pozadí zvuk celou scénu doplňující, vojáci mluví, civilisté dopovídají, zbraně zní. Neskutečné, kdyby si chtěl člověk všechno do detailu prohlédnout, stráví zde minimálně půl dne. My ale po hodince interiér muzea opouštíme, ještě se projdeme venku kolem muzea, kde jsou zbytky bunkru a vystavené další kusy vojenské techniky a autem se přesunujeme zase o pár kilometrů dále k útesu Pointe Du Hoc. Tento 35 metrů vysoký skalnatý výběžek mezi plážemi Omaha a Utah se stal klíčovým bodem pro invazi v Normandii v Den D. Jednotka 225 amerických Rangers zde pomocí provazových žebříků pod palbou vyšplhala na útes, aby zneškodnila zdejší dělostřeleckou baterii. Parkujeme na prostorném parkovišti a pěšky kolem mnoha masivních kráterů po bombardování a bunkrů, kdy zde vše zůstalo od bitvy zachováno až do dnešní doby, míříme až k samotnému památníku Rangers. Je znát, že celé místo je pod správou USA, všude zábradlí, upozornění na nebezpečí úrazu, ale několik bunkrů a kráterů se prolézt nechá.

Zbytky bunkrů a kráterů na Pointe Du Hoc

Trávíme na místě opět asi hodinku, než se přesunujeme na poslední zastávku dnešního dne, kterou je Mémorial de Caen. Včera jsme k němu dorazili pozdě, když už zavíral a tak si jeho návštěvu užíváme dnes, protože jsme na místě už po čtvrté hodině odpolední. Platíme docela vysoké vstupné 20€ a pak přes dvě hodiny procházíme toto moderní interaktivní muzeum, které je kompletně věnované událostem druhé světlové války, včetně jejich příčin a důsledků. Expozice jsou seřazeny chronologicky a tak postupujeme od 30. let minulého století od nástupu fašismu v Německu a vichystickou Francii k jednotlivým bitvám druhé světové války. Vše je doprovázeno vysvětlujícími texty, dobovými exponáty, jako jsou plakáty, fotografie, zbraně a technika i osobní věci vojáků a civilistů. Ve dvou kinosálech máme možnost shlédnout i válečné dokumenty, nás zaujmou především záznamy z bitvy o Normandii pořízené oběma válčícími stranami. Venku pak ještě vedle muzea navštívíme na chvilku i vzpomínkové zahrady – britskou, americkou a kanadskou. Nacházíme i česky psaný památníček věnovaný památce bojů československý letců a vojáků v boji za svobodu. Je skoro půl sedmé, my dostáváme hlad a tak se přesunujeme kousek blíže do centra města, projdeme se ještě kolem zdejšího hradu a katolického kostela Sv. Petra a volíme restauraci L’Ardoise, kde si Vojta objednává velkou pizzu a já šunko-sýrovou galetu. Sytí pak oba zamíříme k autu, nasedáme a vracíme se půl hodinky do Ouistrehamu na ubytování. Dáme si sprchu, ještě chvíli si čteme na mobilech a brzy znavení ale plní dojmů z dnešního dne usínáme. Dnes jsme ujeli 139km.

Po 23.5. – Pláže Sword a Juno

Německá baterie u Merville

Ráno po probuzení kolem osmé si zajdeme v hotelu na snídani, posnídáme míchaná vajíčka, párky a croissanty, popíjíme džus a nikam nespěcháme. Dnes máme v plánu místa spojená se Dnem D v blízkém okolí a protože víme, že většina otevírá až v půl desáté a venku lehce mrholí, tak nikam nespěcháme a ještě trochu relaxujeme. Před tou půl desátou ale přeci jen vylézáme a přejíždíme pár kilometrů vedle na parkoviště před Muzeem dělostřelecké baterie Merville. Platíme vstupné 15€ a v mírném mrholení hodinu a půl procházíme jednotlivá stanoviště. Nejdříve kolem vojenské dopravní verze Dakoty C-47 Skytrain a vedlejšího hangáru plného informací o přesunu výsadkářů a snaze dobít zdejší baterii. Dále pak jednotlivé kasematy a úkryty, plných exponátů jak o vlastní baterii, její výzbroji a opevnění, tak i celém Atlantickém obraném valu, jehož byla součástí. Další exponáty jsou pak o spojeneckých jednotkách, v tomto případě především britských, v jedné z kasemat můžeme zažít i světelnou a zvukovou show znázorňující útok na baterii. V muzeu strávíme přes hodinu a půl, venku už přestává mrholit a tak máme možnost se pořádně projít i po venkovních prostorách. Nasedáme do auta a přesunujeme se do nedalekého Ranville, kde zastavujeme hned vedle zdejšího vojenského hřbitova, na kterém je pohřbeno přes dva tisíce britských vojáků padlých během ranných fází bitvy o Normandii. Většina z nich byla pak členy britské 6. výsadkové divize. Procházíme se po trávě v řadách pískovcových pomníčků s květinami, celý hřbitov je krásně udržovaný, uděláme pár fotek a pokračujeme pár minut vedle k jednomu z nejznámějších mostů v Normandii, k Pegasus Bridge.

Muzeum Mémorial Pegasus u Ranville

Ocelový zdvižný most se stal v roce 1944 dějištěm jedné z nejodvážnějších operací britských výsadkářů a nyní je součástí muzea Memorial Pegasus, u kterého před půl jednou parkujeme. Kupujeme za 13,50€ vstupné a jdeme si prohlédnout nejdříve venkovní expozici, kterou je jednak samotný most a dále pak kluzáky Horsa, vedle makety v měřítku 1:1 i zbytky jednoho originálu. Uvnitř muzea pak obdivujeme jednotlivé vitríny s vystavenými exponáty a studujeme všechny vysvětlující texty, informující o přípravách i samotném průběhu operace obsazení mostu a jeho obraně. V muzeu trávíme příjemné dvě hodiny, než opět nasedáme do auta a s krátkou zastávkou v McDonaldu v Ouistrehamu na rychlém obědě pokračujeme do vesnice Courseulles-sur-Mer na pláž Juno, kde navštěvujeme zdejší Juno Beach centre. Opět platíme 13,50€ vstup a přes hodinu a půl procházíme moderně pojaté muzeum, mapující účast kanadských vojáku při osvobozování Normandie. Spousta exponátů, velké množství popisných tabulí plných textů a historických fotografií, map a plánků, vůbec se nenudíme. Po opuštění muzea se ještě procházíme po okolí, jdeme i na pláž, kolem zbytků bunkrů i tanku Churchill Mk IV AVRE ‚One Charlie‘, stojícím v místě, kde byl 6. 6. 1944 ráno zasažen.

Kanadský válečný hřbitov u Beny-sur-Mer

Na parkovišti opět nasedáme do auta a míříme do 7 km vzdáleného Beny-sur-Mer, resp. kousek od něj na další z hřbitovů, tentokráte kanadský vojenský hřbitov. Opět čisté a krásně upravené místo, přes 2000 pískovcových pomníčků s javorovými listy připomínajících padlé vojáky převážně z kanadské 3. pěší divize. Po hřbitově se chvíli projdeme, přečteme si pár jmen, uděláme nějaké fotky a zamíříme do Caen. Protože zdejší muzeum druhé světové války Mémorial de Caen již zavírá, uděláme si jen hodinovou procházku ve městě kolem dvou opatství. Mužského kláštera Abbaye aux Hommes s trojlodním románským kostelem a s náhrobní deskou Viléma Dobyvatele a ženského kláštera Abbaye aux Dames, jehož součástí je kostel Saint-Etienne z 11. století a kostel La Trinité s hrobkou Vilémovy manželky Matyldy Flanderské. Po sedmé večerní však již toto krásné historické město opouštíme a vracíme se zpět do Ouistrehamu. Ve zdejším Carrefouru nakupujeme nějaké zásoby jídla na večeři a i něco do auta, abychom měli na následující dny. Parkujeme u našeho hotelu, na pokoji povečeříme z nakoupených zásob, dáváme si sprchu, ještě chvíli koukáme do mobilů a jdeme spát. Dnes jsme ujeli 87km.

» Kompletní fotogalerie «

Ne 22.5. – Bastogne

Jako v zákopech v lese u Bastogne

Ráno se budíme docela brzy, ale protože víme, že válečné muzeum v Bastogne, kam to máme ani ne deset minut autem, otevírá až v deset hodin, tak nikam nespěcháme. Válíme se v postelích, dopřáváme si pomalu toasty ke snídani, sjíždíme na mobilech novinky a relaxujeme. Po půl desáté nahážeme naše věci do auta, rozloučíme se s panem majitelem a za příznačného hlasitého doprovodu písně Screaming Eagles od skupiny Sabaton míříme do Bastogne. Nejdříve jedeme do zdejšího Bastogne War Museum, parkujeme zdarma na velkém parkovišti a protože je ještě zavřeno, jdeme nejdříve k Mardassonovu památníku, což je památník uctívající 76 890 amerických vojáků padlých nebo zraněných během bitvy v Ardenách. Obcházíme kolem dokola dvanáct metrů vysoký památník ve tvaru pěticípé hvězdy o délce strany 31 metrů. Na parapetu čteme názvy amerických států a na sloupech jména a znaky divizí. Bohužel na schodiště, kterým bychom se dostali na vrchol stavby je aktuálně pro rekonstrukci uzavřeno a tak alespoň scházíme do krypty, vytesané do skály s oltáři různých náboženství. Rozhlédneme se i z kopce směrem do údolí a z cedulí pak rozpoznáváme jednotlivá místa bojů. Od památníku se přesuneme do moderně pojatých expozic zdejšího historického centra. Dostáváme sluchátka, ze kterých nám historii Bitvy o výběžek přibližují na základě svých vzpomínek voják, jeden z civilních obyvatel a malé děvče. Zhlédneme několik dokumentárních filmů plných exkluzivních historických záběrů, spousta míst je udělaných nesmírně interaktivně, jednou jsme jakoby v zákopech a kolem nás zuří bitva, jednou sedíme v kavárně a za okny se přesouvá vojenská technika. I ta je v muzeu zastoupená několika kusy a tak máme možnost si několik vystavených exponátů detailně prohlédnout. V dalších místnostech pak zkoumáme další vystavené exponáty, zbraně, mapy, výstroj. Po dvou hodinách už máme muzeum celé prozkoumané, nasedáme do auta a přesunujeme se pár kilometrů na druhou stranu Bastogne ke kasárnám do muzea Bastogne Barracks.

Technika v jednom z baráků kasáren

U sympatického strážce závory, který nás s úsměvem nutí používat naši špatnou francouzštinu si kupujeme vstupenky, zaparkujeme a procházíme venkovní expozici a několik hal plných spojenecké i německé techniky. Protože je muzeum v bývalých kasárnách, fungují zde i dílny na opravu techniky a tak máme možnost vedle již opravených a vystavených exponátů prolézt i různé „šroty“. Fotíme se u Shermana s nápisem „First in Bastogne“, prolézáme jednotlivé haly, což nás velmi baví a tak zde trávíme příjemnou hodinku. Po opuštění muzea projíždíme historickým centrem města a parkujeme na náměstí Generála McAuliffe, kde hned po zaplacení parkovného na tři hodiny zamíříme k památníku s tankem M4A3 Sherman, který stojí v rohu náměstí. Uděláme pár fotek a přesunujeme se kousek pěšky k 101st Airborne muzeu.

Osobní věci vojáků

To je umístěno v hezké vile a celé je věnováno 101. výsadkové divizi, která bránila Bastogne v zimě 1944. Procházíme jednotlivými patry plnými dioramat v měřítku 1:1, sesbírané munice, dobových fotografií a map i věcí osobní potřeby vojáků. Tolik exponátů na tak malém místě nám vyráží dech a to si na závěr ještě zažijeme ve sklepě simulaci bombardování plnou zvukových a vizuálních efektů. Opět příjemně strávená hodinka. Jsou skoro 3 hodiny odpoledne a my už máme docela hlad, tak na náměstí využíváme nabídky zdejší pizzerie a dopřáváme si oběd. Po něm opouštíme západním směrem město Bastogne a po nějaké době i Belgii, abychom u Le Havru přejeli po impozantním mostě přes ústí řeky Seiny a za chvíli již odbočujeme do Ouistrehamu, který se stane na pár dní naším útočištěm. Po deváté večerní parkujeme u zdejšího B&B Hotelu, chvíli bojujeme se vstupem, protože recepce je již zavřená a zdejší automat si nějak neví rady s naší rezervací. Nakonec se nám díky telefonickému spojení s podporou daří získat vstupní kód a ubytováváme se. Protože máme docela hlad, vyrazíme ještě na chvíli ven, cestou jsme si všimli otevřeného McDonalda, tak zamíříme na rychlou večeři a po sprše jdeme znavení spát. Dnes jsme ujeli 542km.

» Kompletní fotogalerie «

So 21.5. – Vyrážíme

Ubytování v Hemroulle

Vstáváme s Vojtou v sedm hodin, spácháme základní hygienu a dopřejeme si doma bohatou snídani. Ještě se rychle rozloučíme s Magdou i Markétkou, které obě následně pokračují ve spánku, zatímco my nahážeme věci do auta a v půl osmé vyrážíme. Slíbil jsem Vojtovi, že když úspěšně odmaturuje, tak ho vezmu do Normandie na pláže a muzea spojená se Dnem D a operací Overlord, tak je akorát na čase slib splnit. Jedeme přes Tábor směr Plzeň, kde na benzínce doplňujeme AdBlue a kupujeme do zásoby studené pití. Po dálnici pak pokračujeme na Norimberk, cesta rychle ubíhá, povídáme si a posloucháme nejdříve české rádio a když pak signál slábne, tak přecházíme na nahrané Cimrmany. Kolem jedné hodiny odpolední, když se blížíme k Sinsheimu a říkáme si, že se začneme pomalu rozhlížet po něčem k obědu, přichází komplikace – dálnice před námi stojí. Pomalu se ploužíme v koloně, abychom asi po třech kilometrech a víceméně prostátých třech hodinách zjistili, že je před Sinsheimem dálnice zavřená a veškerá doprava je svedena do města na zdejší komunikace plné křižovatek a semaforů. Paráda, necháváme na průjezdu přes okraj města další hodinu a nabíráme tak slušné zpoždění. V kolonách alespoň poobědváme bábovku, kterou jsme měli připravenou na zítřejší snídani a po návratu na dálnici opět nabíráme rychlost. V šest večer se zastavujeme na rychlém občerstvení kousek za Ludwigshafenem a dotankováváme naftu, abychom pokračovali dále na Lucemburk a pak do Belgie. Opouštíme dálnici, kolem deváté projíždíme kolem Bastogne, abychom chvíli po té zaparkovali ve vesnici Hemroulle, kde máme přes Booking zajištěné ubytování v L’Ardenne buissonière. Barák nacházíme hned, zvonek se nám ale najít nedaří a tak volám panu majiteli, který si pro nás před dům přichází. Je velmi přátelský, francouzština by mu sice asi byla na rozhovor příjemnější, ale i v angličtině nám zvládne ukázat pokoj, vysvětlit cestu do koupelny v patře a fungování se snídani. Ubytování je jednoduché, ale vše je čisté a postele velmi pohodlné a protože jsme oba s Vojtou z cesty docela unavení, rychle si dáváme sprchu a pak brzy zalezeme do postele a usínáme. Dnes jsme ujeli 866km.

» Kompletní fotogalerie «

Po 18.4. – Návrat domů

Nad Kosovem

Ráno neponecháváme nic náhodě a v šest nás budí nastavený budík. Posnídáme a dojíme poslední zbytky na apartmánu, na stolečku necháme peníze za pobyt i klíče, posíláme Ilirovi zprávu přes WhatsApp a ubytování opouštíme. K letišti to máme kousek a v půl osmé již parkujeme Dacii na domluveném místě a klíčky od ní hážeme do boxíku u zavřeného okénka půjčovny InterRent. V mobilech máme naše palubní vstupenky, ale když se snažíme projít mimo odbavovací přepážky rovnou k bezpečnostní kontrole, jsme vráceni, protože malé letiště v Prištině zatím mobilní check-in neumí. A tak se ještě chvíli zdržíme v kratší frontě u odbavovací přepážky, než na nás přijde řada, my dostaneme papírové palubní vstupenky a můžeme konečně absolvovat pasovou a bezpečnostní kontrolu. Pak již jen trávíme čas v obchůdcích v bezcelní zóně, kupujeme si domu dobré kosovské víno a dětem nějaké čokolády a posedáváme u odletové brány. Protože dle Flighradaru vidíme, že už přílet našeho letadla do Prištiny bude opožděn, využíváme zbylých dat na kosovské SIMkartě a koukáme na seriál. Po půl desáté nastupujeme konečně do letadla, sedíme vedle sebe a protože k nám už nikdo nepřibyl, máme pro sebe celou trojici sedadel. Magda si sedá k okénku, já vedle vedle ní a v poklidu absolvujeme let do Vídně, kde přistáváme skoro s hodinovým zpožděním v půl dvanácté. Výstup z letadla a následně i na letišti u kontrol probíhá vše rychle a tak už za půl hodiny sedíme v dodávce Panda Parken, která nás veze k našemu zaparkovanému autu. S využitím čárového kódu v mobilu zaplatím za parkování, z kastlíku si vezmu klíče od auta a Vídeň směrem na Stockerau opouštíme. V půl druhé se ještě zastavujeme na rychlé svačince v Hornu ve zdejším McDonalds a ve tři hodiny už jsme doma u dětí. Hodnotíme výlet jako velmi vydařené využití Velikonočního volna.

» Kompletní fotogalerie «

Ne 17.4. – Kosovská Mitrovica a okolí

Památník knížete Lazara

Při pohledu z okna při probuzení kolem osmé se ukazuje, že předpověď počasí nelhala. Venku leje a tak se s ohledem na to, že je neděle, opět zavrtáváme pod deku a pokračujeme ve spánku. Při druhém probuzení, tentokrát před desátou, už to za oknem nevypadá tak zle, je jenom zataženo a neprší. Tak se rozhodujeme vylézt z postele a posnídat, abychom kolem půl jedenácté vyrazili severovýchodním směrem po dálnici M-2. Chci se nejprve zastavit u památníku bitvy na Kosově poli, který má být kousek za Prištinou, bohužel navigace mě vede k místu, kde je jen prašná cesta, skládka, plot a široko daleko nic. Tak se rozhodujeme protentokrát památník vynechat a pokračovat dále až do Kosovské Mitrovice. Parkujeme v ulici v jižní kosovské části města nedaleko mostu přes řeku Ibar, která město rozděluje na dvě části. Na mostě hlídkují italští Karabiniéři, kteří zrakem kontrolují každého, kdo přes most prochází. Nás nechávají víceméně bez povšimnutí a tak se za chvílí procházíme ulicemi srbské části města. Všude vlají srbské vlajky, ceny jsou uvedeny v srbských dinárech, auta mají srbské poznávací značky. Kráčíme uličkami do kopce a míříme k Památníku horníkům hrdinům z národněosvobozeneckého boje, stojícímu v parku nad městem. Památník vysoký 19 metrů byl vybudován v brutalistickém stylu v roce 1973 a tvoří ho dva zužující se sloupy a koryto nad nimi, sloupy mají symbolizovat dvě národnosti žijící v Kosovu a vrchní spoj potom jednotu v protifašistickém boji. Nás však mnohem více zajímá vyhlídka nedaleko památníku, ze které máme celou Mitrovici a její okolí jako na dlani. Na vyhlídce se potkáváme i s dvojicí mužů, zjišťujeme, že spolu hovoří česky a následně, že jde o otce a syna z městečka nedaleko našeho bydliště. Asi čtvrt hodinky si povídáme o tom, co jsme kdo v Kosovu navštívili a jaké jsou naše další plány, než se opět rozcházíme. Po druhé straně kopce jdeme parkem k pravoslavnému kostelu sv. Dimitrije, postavenému v roce 2005 jako náhrada za kostel, který zůstal v albánské části města. Je vidět, že je kostel nový, je krásně čistý a výmalby uvnitř září barvami. Chvíli se zde zdržíme, uděláme pár fotek a pokračujeme dál směrem k pěší zóně. Procházíme kolem sochy diplomata Grigorije Ščerbiny, ruského konzula v Kosovské Mitrovici z přelomu minulého století a pak především kolem nepřehlédnutelného sedm a půl metru vysokého památníku Knížete Lazara, ukazujícího prstem směrem na Kosovo pole. Na pěší zóně je několik kavárniček, všude vlají srbské vlajky, všímáme si i několika nacionalistických grafity a zdech budov. Vracíme se pomalu k mostu přes řeku Ibar, ještě uděláme posledních pár fotek v severní srbské části města na přes most přeházíme zpět do albánské části.

Isa Begova mešita

Protože je docela vlezlo, zamíříme hned kousek za mostem do kavárny na teplý čaj a zákusek, chvilku posedíme a ohřejeme se. Pak se ještě vydáváme na procházku na druhou stranu směrem k Isa Begově mešitě, která je největší mešitou v Kosovu, pojme téměř 4000 věřících. Vyhořela během války v roce 1998, přestavena a pak znovu otevřena byla v roce 2014 díky financím a dělníkům z Turecka. Vracíme se k autu, na kterém je vidět, že na stromě nad ním má hnízda velké množství ptáků, je nám jasné, že nás bude čekat návštěva myčky, takhle zadělané auto vrátit nemůžeme. Nastupujeme a vydáváme se ještě trochu na sever směrem na Zvečan a pak Zubin Potok, připadáme si tu k kosovskou SPZtkou trochu nepatřičně, protože kolem nás se stále objevují auta se srbskými poznávacími značkami a často zde vlají srbské vlajky. Dojíždíme až ke klášteru Devine Vode, který byl založen nedávno v roce 2009 v místě studánky s pramenem léčivé Panenské vody. Místo působí velmi útulně, uděláme zde několik fotek a vracíme se zpátky, cestou míjíme restauraci Hajducki Konak, kterou nám k návštěvě doporučoval náš kamarád Martin. Ale nemáme zrovna hlad a ani počasí nás neláká k zastavení a tak se vydáváme zpět směrem na Prištinu. Cestou opět zkouším štěstí a snažím se trefit správnou odbočku k památníku Gazimestan, kamenné věži připomínajícím bitvu na Kosově poli. Tentokrát nám přeje štěstí a daří se nám přijet po prašné cestě k parkovišti u památníku vybudovaném v roce 1953, jehož prostor je celý oplocený a hlídá jej policie.

Památník bitvy na Kosově poli

Vcházíme otevřenou bránou, máme trochu respekt z volně pobíhajících psů, ale docházíme až k 25 metrů vysoké věži, na jejíž vrchol vede sto schodů a je odsud vidět místo, kde se bitva mezi srbskými a osmanskými vojsky odehrála. Teda asi by nějaká volná plocha a pole mohlo být vidět, kdyby nebylo tak pošmourno a zataženo. A tak si alespoň čteme pamětní desky a nápisy, velebící srbský národ. Za doprovodu štěkajících psů místo opouštíme, cestou na ubytování se ještě hledáme nějakou tu myčku, což se nám i daří, když za kruháčem nedaleko autobusového nádraží nacházíme samoobslužnou myčku. Hodíme do ní dvě eura, nejdříve auto postříkáme šamponem a následně střídavě Magda a já tlakovkou auto opláchneme, až vypadá opět poměrně čistě. Před šestou večerní se vracíme do apartmánu, chvilku si posedíme na gauči a dáme kratší relax a kolem sedmé vyrážíme do města dát si ještě poslední večeři v Kosovu. Venku je stále pošmourno a docela chladno, proto se nám nechce jít příliš daleko a vybíráme z restaurací, které jsou nedaleko katedrály Matky Terezy. Dle hodnocení na Googlu nakonec vybíráme Momo Bar&Lounge, kde si já objednávám burger, Magda těstoviny a salát, k tomu popíjíme koktejly a je nám v útulné restauraci docela fajn. V půl deváté jsme zpět na pokoji, lehce tam vše porovnáme, zabalíme si naše příruční zavazadla, ať s tím ráno nemáme moc zdržování, dáme si sprchu a jdeme na kutě.

» Kompletní fotogalerie «

So 16.4. – Prizren a okolí

Klášter v Gračanici

Ráno na apartmánu v poklidu posnídáme a před devátou se za slunečného počasí vydáváme z Prištiny na jih. Zastavujeme po 10 kilometrech v ulici u kamenné zdi, procházíme kolem ostrahy branou, za kterou se nachází další památka UNESCO, klášter Gračanica. Tento pravoslavný monastýr založil v roce 1315 srbský král Štěpán Uroš II., a charta, která dokládá vznik kláštera, je vytesána na jižní straně do kamene. Procházíme se okolím kláštera, fotíme ho ze všech stran, po ránu je hezké světlo a zatím tu není mnoho lidí a tak to tu máme víceméně celé pro sebe. Vcházíme i dovnitř a obdivujeme výmalby, nádherné fresky a ikony všude na stěnách, sloupech i stropě, masivní kříž i vitríny s vystavenými liturgickými knihami a dalšími texty. Fresky soluňských mistrů zobrazují nejen scény z církevního života a ze života světců, ale i 16 portrétů královské dynastie Nemanjićů. Místo v sobě má nádhernou duchovní atmosféru, potkáváme se i s jednou zde žijících a pracujících jeptišek, se kterou si chvíli povídáme. Po desátí hodině místo opouštíme a jedeme jen pár minut kousek západním směrem, kde zastavujeme na velkém písčitém parkovišti, kde jsme opět úplně sami. Jen nedaleko nás nějaký zemědělec na traktoru orá pole.

Zbytky baziliky v Uplianě

Nic nenasvědčuje tomu, že jsme v místě klíčové zastávky na obchodní stezce, která spojovala Egejské moře s Podunajím a kde ve druhém století našeho letopočtu stálo starověké římské město Ulpiana. Město bylo pojmenováno po císaři Marku Ulpianovi Trajánovi, byla zde trvale přítomna římská posádka a v jeho okolí se nacházely stříbrné doly. Procházíme se po cestičkách kolem zbytků zdí jednotlivých budov a staveb, kolem základen sloupů i zbytků po některá místa jsou vyvýšená i s lavičkami a máme tak možnost posedět a nahlédnout na celou strukturu částí města svrchu. Míjíme u různé stély a kameny s římskými nápisy, vše je krásně upravené, všude jsou popisky a opět to tu máme celé sami pro sebe, jsme tu celou hodinku jedinými návštěvníky. Z Ulpiany zamíříme na jih, po dálnici směřujeme na Skopje, hlavní město Severní Makedonie, ale u města Kogjaj odbočíme na západ a stoupáme pomalu kopců pohoří Šar planina.

Lyžařské středisko Brezovica

Rozhoduji se vydat se podívat do zdejšího lyžařského střediska Brezovica, projíždíme kolem velkého množství ubytovacích zařízení až nahoru na velké parkoviště, kolem kterého jsou pro změnu hromady odpadků. Ve středisku je vidět, že už je po sezoně, sněhu sice všude dost, ale všechny vleky v různém stavu funkčnosti stojí, půjčovna lyží i pokladny jsou zavřené a tak jen uděláme několik fotek okolních kopců a pokračujeme v cestě na východ. V půl druhé přijíždíme do Prizrenu, parkuji nedaleko zdejšího obecního úřadu a vydáváme se na prohlídku města. Jdeme kolem Gazi Mehmed Pašova Hamamu, tureckých lázní ze 16. století, které dnes již slouží jen jako muzeum, výstavní sály a kulturní památka. Zamíříme k řece Bistrici, přes kterou se klene starý osmanský kamenný most, jeden ze symbolů města. Přecházíme přes něj, uděláme si několik fotek a dojdeme k mešitě Sinan Paša, největší mešitě ve městě ze začátku 17. století. Celé zdejší okolí má skvělou osmanskou atmosféru, procházíme se kolem mešity i po březích řeky, zajdeme si na pozdní obídek do restaurace Te Syla. Magda asi dává čevapčiči, já si volím směs mas, kde je vedle čevapčiči i pljeskavica a kefty, doplněné zeleninou a hranolkama, oba si náramně pochutnáváme.

Starý kamenný most v Prizrenu

Po obědě na vytrávení vyrážíme kolem katedrály Sv. Jiří do kopce na hrad, občas vede cesta opravdu velmi strmě, ale stojí to za to. Ze zříceniny pevnosti (Kalaja) jsou nádherné pohledy u výšky na celé město i okolní hory. Procházíme se po hradbách, navštěvujeme i zdejší malé muzeum a především se kocháme všemi těmi výhledy do okolí a dolu na město, řeku, mosty, mešity, staré osmanské domy i nedaleké moderní části města. V půl šesté jsme opět zpátky dole ve městě, kde si ještě zajdeme na zákusek do cukrárny Gatsby a pak již míříme zpátky k autu. Vezmeme to jinou cestou než kterou jsme sem přišli, chci se podívat k pravoslavnému chrámu Bohorodičky Ljevišské ze 14. století, který má být ve městě dalším místem s velkým historickým významem. Bohužel celé místo je poznamenáno spory mezi Srby a Albánci, částečně vypálené a poničené, uzavřené a obehnané ostnatým drátem. Cestou k autu Magda ještě obdivuje několik krámků s filigrány a bohatě zdobenými dámskými šaty a po sedmé již město opouštíme. V půl osmé jsme zpět na apartmánu, dáváme si sprchu a jedeme spát.

» Kompletní fotogalerie «

Pá 15.4. – Peć a okolí

Kostel sv. Demetra v Peći

Ráno se probouzíme kolem osmé, bohatě posnídáme ze včera nakoupených zásob a v devět již vyrážíme autem západním směrem. Ze začátku jedeme po nám známe trase, jen v opačném směru, neodbočujeme ale k letišti a pokračujeme dále po silnici M9 až do města Peć, kam přijíždíme zhruba za hodinu. Ve městě ale nikde nezastavujeme a projíždíme jím až na druhou stranu, kde parkujeme na ploše nedaleko vstupu do Pećského kláštera. Uniformovaný kosovský policista nám u brány zkontroluje pasy a my se vydáme podél zdi ke vstupní bráně do celého areálu. Klášter totiž tvoří rozsáhlý areál čtyř kostelů, které vznikaly postupně mezi 13. a 14. stoletím a které jsou stavebně spojeny do jednoho celku s hlavní chrámovou předsíní. Vedle kostelů jsou pak v areálu i další budovy, které slouží pro patriarchu, mnichy a jeptišky, zvonice, velká zahrada a hřbitov. Procházíme se po upravených cestičkách, všude klid a mír, jsme v celém areálu úplně sami, občas zahlédneme jeptišku, ale jinak nikde nikdo. Počasí nám přeje a tak si po té, co podrobně prozkoumáme celý areál, na chvíli i sedneme na lavičku a relaxujeme. Po příjemně strávené hodince se ještě chvíli kocháme výhledy před branou do areálu, kdy je nádherně vidět protékající řeka Pećka Bistrica a začátek Rugovské soutěsky. Tam to pak máme i namířeno, projíždíme autem touto až kilometr hlubokou a 25 km dlouho soutěskou, kterou vyhloubila řeka Pećka Bistrica při ústupu ledovce z pohoří Prokletije. Zastavujeme na zajímavých místech, tu hezký vodopád, tu vyhlídka nad řekou, tu zajímavá chata či mostek. V obci Kuqishtë odbočujeme doleva a serpentinami se šplháme až k hotelu Te Liqeni. Cesta je bez větších problému sjízdná, ale na spoutě míst kolem nás se začíná objevovat sníh. Parkujeme na zdejším velkém parkovišti, jsme zde jediné auto, široko daleko nikdo.

Cesta k jezeru

Procházíme se po okolí a kocháme se výhledy na okolní hory a louky národního parku Prokletije. Původně jsme měli v plánu vyrazit na menší túru k Nedžinatskému jezeru, který prý patří k nejkrásnějším v Kosovu. Ovšem v okamžiku, kdy přicházíme na začátek značené pěší stezky a objevujeme na ní místy až půl metru mokrého sněhu, výpravu k jezeru vzdáváme. Chvíli se jen na místě koulujeme a místo procházky se tedy je pokocháme výhledy po okolí. Autem pak sjíždíme zpět dolu a za občasných zastávek se vracíme nádhernou soutěskou zpět do města Peć. To je krapet zacpané, projet centrem nám zabere skoro půl hodiny, než se nám podaří odbočit směrem na sever a zamířit k nedalekým vodopádům na Bílém Drinu. Protože však již máme hlad, zastavujeme nejdříve u restaurace Anës Drinit, která láká na čerstvé pstruhy. Prostředí areálu restaurace se nám moc líbí, všude krásně čisto, jezírka se pstruhy propojená vodními kanálky, borovice a další stromy, dřevěné stoly, využíváme toho, že svítí sluníčko a sedáme si rovnou venku.

Oběd

Objednáváme si oba pstruha s bramborem a zeleninovou přílohou, balkánský salát a následně si náramně pochutnáváme na čerstvé rybě. Výborně se najíme, načerpáme ze sluníčka nové síly a po vydatném ale levném obědě se vydáváme pěšky k vodopádům. Jdeme nejdříve stezkou listnatým lesem kolem řeky s nádherně čistou vodou, občas míjíme drobné peřeje přes různě velké kameny až přicházíme do kotle, do kterého padá 25 metrový vodopád. Voda se tříští, ve slunečních paprscích se tvoří duha a je zde velké množství mladých, kteří si zde na pozadí s vodopádem dělají selfie. Po schodech vystoupáme až nahoru nad vodopád, chvíli se zde procházíme a užíváme si nádherného odpoledne. Po návratu k autu se přesunujeme půl hodiny na jih do města Dečani, kde odbočujeme směrem ke klášteru Visoki Dečani.

Interiér kláštera Visoki Dečani

Zastavujeme na parkovišti nedaleko kláštera a necháváme se lehce zkontrolovat italskými příslušníky mise KFOR, kterým odevzdáváme i naše pasy. Procházíme mohutnou vstupní bránou a jsme nadšeni pohledem na krásně světlý fotogenický klášter uprostřed sytě zeleného trávníku, obklopené tmavě zelenými smrky a borovicemi. Je vidět, že areál kláštera je velmi krásně opraven a mniši se o něj pečlivě starají. Klášter byl založen již ve 14. století a od roku 2004 je zapsán na seznam chráněných památek UNESCO. Jde o stavbu románského a raně gotického slohu, z růžového a světle žlutého mramoru, jedinečný je také zdejší kamenný ikonostas. Uvnitř obdivujeme krásné zrekonstruované fresky s náboženskou tematikou, které pokrývají všechny stěny a strop kostela i nádherné dřevořezby kolem oltáře, zdejší sbírka ikon patří k největším na Balkáně. Všude okolo stěn se pak nacházejí sarkofágy s ostatky králů včetně Štěpána Urose III a mnoha dalších významných osobností té doby. Strávíme v klášteře i jeho okolí skoro hodinku, než si opět na checkpointu italských vojáků vyzvedáváme naše pasy a pokračujeme další půlhodinu na jih do města Đakovica (Gjakovë).

Pěší zóna u Starého bazaru

Zastavujeme nedaleko centra města na parkovišti u zdejšího zdravotnického střediska a zamíříme k mešitě Hadum z konce 16. století. Obdivujeme vchody zdobené květinovými malbami, citacemi z Koránu a arabeskami. V okolí pak hrobky nejváženějších rodin s plastickou výzdobou a vyrytými epitety ve starém osmanském jazyce. Uličkami starého bazaru pak vcházíme na pěší zónu, kde si v jedné z mnoha zdejších restaurací objednáváme pizzu a něco k pití. Vracíme se pomalu k autu a v něm zamíříme na východ, abychom si ve třičtvrtě na sedm udělali poslední zastávku dnešního dne. Za blížícího se západu slunce zastavujeme hned u silnice a pěšky zamíříme k nádherně se klenutému Terzijskému mostu (Ura e Terzive). Ten je 193 metrů dlouhý a skládá se z 11 oblouků a 10 odlehčovacích otvorů. Jeho vozovka kopíruje klenby mostů a připomíná tak lehce horskou dráhu, pro nás jako pro pěší však chůze po něm nepředstavuje žádný problém. Celý most i jeho okolí je nádherně fotogenické a tak zde děláme spousty fotek a užíváme si klidného podvečera. Po návratu k autu zamíříme směrem na Prištinu, abychom po půl deváté zaparkovali u našeho apartmánu, dali rychlou sprchu, ještě něco málo pojedli z nakoupených zásob a zamířili na kutě.

» Kompletní fotogalerie «

Čt 14.4. – Priština

Ubytování

Budíček ve čtyři hodiny ráno není sice úplně ideální, ale co se dá dělat, máme-li být včas na letišti, je potřeba vstávat. Spácháme základní hygienu, oblékneme se a autem vyrážíme na druhou stranu Vídně na letiště. Auto necháváme kousek za ním ve Fischamendu u Panda Parken, kde jsem si parkování dopředu zamluvil. Vše funguje bezvadně, u závory naklepu kód, postavím auto do řady dalších, odevzdám klíčky a za pár minut nás již veze autokar s logem společnosti na letiště. Protože máme jen příruční zavazadlo a z domova udělaný check-in, tak rovnou zamíříme na bezpečnostní prohlídku, vystojíme kratší frontu, přeci jen tu takhle po ránu ještě není úplně narváno a zamíříme do bezcelní zóny. Posnídáme bábovku, prohlédneme si nějaké ty obchůdky, čteme si na mobilech a povídáme si, abychom ukrátili čas, než bránu otevřou a my si budeme moci sednout do letadla. Vypadá to, že nebudeme mít zpoždění a poletíme na čas, protože v šest už začínáme do letadla nastupovat. Let probíhá bez problému, počasí je parádní a díky němu máme krásné výhledy především před přistáním, když letadlo začíná klesat nad horami v Černé Hoře a Kosovu, kdy vidíme vrcholy pokryté sněhem, zelená údolí a blankytné nebe. V osm přistáváme v Prištině, absolvujeme pasovou prohlídku, kde získáváme do pasu další razítko a za chvíli již ve zdejším stánku mobilního operátora Vala kupujeme za 3€ zdejší SIM kartu s 10GB dat. Pak ještě navštěvujeme stánek půjčovny InterRent, kde máme z domova rezervované auto, předkládám voucher, řidičák, chvíle papírování a základních informací o následném navracení auta, protože odlétat budeme v době, kdy má půjčovna ještě zavřeno. Před letištní halou chvíli postáváme, než si nás vyzvedne mladý muž, který nám předává klíčky od trochu jeté Dacie Logan s několika škrábanci, ale co by člověk nechtěl za necelých 100€ na 4 dny. Z letiště se vydáváme po silnici směr Priština, dáváme vědět přes WhatsApp Ilirovi, našemu ubytovateli, že dorazíme podstatně dříve, než jsme odhadovali. Nemá s tím zásadní problém, na bytě je prý zrovna uklízečka, až prý dokončí úklid, můžeme se hned ubytovat. Projíždíme předměstím Prištiny, kolem klasický Balkán, chvíli moderní budovy, chvíli rozpadající se přístřešky, místo chodníků obvykle jen prašné cesty podél silnice, všude různé dráty, trubky a prodejci všeho možného. Po půl desáté parkujeme v ulici Rexhep Krasniqi, chvilku bloudíme, než se nám ve změti výškových budov podaří nalézt správný vchod a čekáme, než si nás paní uklízečka vyzvedne. Ani to netrvá dlouho a již jedeme výtahem do osmého patra a ubytováváme se. Paní uklízečka sice hovoří jen albánsky, ale základní věci rukama nohama domluvíme a vše podstatné již víme od Ilira. Apartmán je prostorný, čistý, plně vybavený a my hned využíváme pohodlných postelí a dáme si dvacet, protože jsme z ranního vstávání docela znavení. V poledne si zajdeme do nedalekého krámku nakoupit něco k jídlu, jak na oběd tak na zítřejší snídani, protože vedle krámku je i pekárna, něco pojíme a v jednu hodinu se vydáváme do města na jeho prohlídku.

Pěší zóna

Do centra to nemáme daleko, jako první místo navštěvujeme katedrálu Matky Terezy, prohlédneme si jednoduchý, ale útulný interiér a vyjedeme výtahem i na věž, odkud máme celé město i nedaleké hory jak na dlani. Pokračujeme k památníku Newborn, který připomíná vyhlášení nezávislosti na Srbsku a zpět na pěší bulvár u náměstí Matky Terezy. Kolem bulváru kvetou třešně, je krásně počasí, v kavárnách a jejich předzahrádkách sedí spousty lidí a družně se baví. Do jedné z předzahrádek sedáme i my, Magda si dává kávu, já čerstvý pomerančový džus, oba dortíček a vychutnáváme si krásné slunné odpoledne. Pak pokračujeme dál až na Skanderbegovo náměstí, kde se krátce zastavujeme u sochy Ibrahima Rugovy i albánského národního hrdiny, vojevůdce Skanderbega vedle vysoké administrativní budovy kosovské vlády a ministerstev. Přecházíme hlavní silnici a míříme do uliček kolem Císařské a Sultánovi mešity, hodinové věže Sahat Kulla a především do zdejšího Kosovského muzea. To sídlí v historické budově inspirované rakousko-uherskou architekturou a je nejstarší kulturní institucí svého druhu na území Kosova. Procházíme se jeho expozicemi, které sice nejsou rozsáhlé, ale je na co se dívat. V jedné části se nacházejí různé archeologické nálezy v podobě mincí, keramiky, zbraní či šperků, ve druhé pak muzeum nezávislosti a lidově-osvobozeneckého boje.

Sultánova mešita

Strávíme v muzeu příjemnou půlhodinku a pak zamíříme k nedaleké Sultánově mešitě, kde opět děláme pár fotek a procházíme se menší zahradou kolem zdejšího altánku. Kolem nedalekého hammamu projdeme do uliček nazývaných v mapách Old Green Market, tedy velké tržiště pod širým nebem. Procházíme kolem stánků se vším možným, od cigaret a bot přes voňavky a knihy až k elektrospotřebičům. Vracíme se zpět do centra města, zastavujeme se ještě u památníku Matky Terezy a vedle stojícímu památníku NATO a mise KFOR, zaujme nás nedaleké krásně zásobené knihkupectví. Dostáváme docela hlad a tak se hledáme v mobilu dle recenzí nějakou vhodnou restauraci. Vyhrává hned o ulici vedle nacházející se Sarajeva steak house s perfektním hodnocením, líbí se nám interiér i jídelní lístek a tak si k večeři pochutnáváme na vynikajícím steaku za pár korun. Za tmy se pak vracíme zpět na ubytování, kam to máme asi 20 minut pěšky, kocháme se výhledem z našeho osmého patra na osvětlené centrum, dáme si sprchu a jdeme na kutě.

» Kompletní fotogalerie «

St 13.4. – Začátek cesty

Restaurace v Auhof Center

Po návratu z práce se doma setkávám se svou drahou polovičkou, která domu dorazila o něco přede mnou a již stihla napéct bábovku ke snídani a sama sebe kompletně zabalit na cestu. I já tedy balím poslední věci do kufru, strčím svůj notebook do baťohu, udělám check-in, rozloučíme se s dětmi a po páté hodině odjíždíme z domova směr Horn, Křemži a Vídeň. Do hlavního města Rakouska přijíždíme pro mne nestandardně od západu po A1, protože na téhle straně Vídně máme zajištěno ubytování. Nechtělo se nám zítra ráno vstávat v jednu v noci, abychom stihli být včas na letišti a raději jsme si zajistili levné ubytování a možnost spát o tři hodiny déle. Před tím, než ale dojedeme na ubytování, tak zamíříme do nedalekého obchodního centra Auhof Center, dáváme si v rychlém občerstvení věčeři a nakupujeme nějaké džusy k bábovce ke snídani. Po osmé se ubytováváme v jednoduchém hotelu Lenas, využijeme sprchu a snažíme se rychle usnout, abychom ráno byli co nejčilejší.

» Kompletní fotogalerie «

So 3.8. – Návrat domů

Budíček máme nastaven na sedmou hodinu, na pokoji lehce posnídáme, dobalíme poslední věci a v osm již po dálnici jedeme směrem k letišti. Máme to tam necelých 10km, takže jsme tam za chvíli, na pobočce autopůjčovny Hertz vyzvedáváme místního zástupce, který s námi obejde auto, vše je ok, takže jen podepisujeme papíry, vracíme klíčky a s kufry zamíříme do odletové haly. Turci už mají u přepážek otevřeno, tak se rychle zbavujeme kufrů a fasujeme palubní vstupenky na oba lety a jdeme trávit zbývající čas k odletu procházením se po bezcelní zóně utratit posledních pár lari. Dle všech informačních tabulí to vypadá, že poletíme na čas a tak se poflakováním nemusíme trápit dlouho, po desáté hodině již nastupujeme do letadla a v půl jedenácté jsme již ve vzduchu. Dostáváme něco malého k snědku a na napití, sledujeme filmy v entertainment systému a v poledne přistáváme tentokrát na novém istanbulském letišti. Na rozdíl od cesty na Kavkaz nemusíme tedy cestou zpět řešit kufry ani přesun z letiště na letiště a toho využíváme k prozkoumání tohoto nedávno otevřeného velkého letiště. Máme před sebou čtyři hodiny času a tak zvládneme projít skoro všechno, než si raději sedneme v koutku rychlého občerstvení, vyndáváme karty a zbytek času trávíme hraním Prší. V půl páté jsme již u bráni, nastupujeme a před pátou letíme směr Praha. Opět malé občerstvení, filmy a v půl sedmé přistáváme na Ruzyni. Z karuselů vyzvedáváme kufry, přecházíme k parkovišti PA Smart, kde na nás auto celou dobu čekalo a vydáváme se na poslední část cesty domů. Máme za sebou 20 dní dovolené, při které jsme najeli 4362 km po třech zemích Zakavkazska, kdy nám především hory v Gruzii naprosto učarovali. Stejně tak nás nadchla kavkazská pohostinnost, množství starobylých památek a především vynikající jídlo a víno.

» Kompletní fotogalerie «

Pá 2.8. – Vinařství a David z Garedži

Khareba - Sklep

Sklípky vinařství Khareba

Ráno vstáváme už na sedmou a dopřáváme bohatou snídani na prosklené terase hotelu, pak se zase zabalíme a kolem osmé opouštíme Šeki severozápadním směrem, abychom po hodině a půl cesty, která svým okolím připomínala jízdu v českém podhůří dorazili k hraničnímu přechodu Balakən – Lagodechi. Před hranicemi je kolona asi dvaceti aut a je nám tedy jasné, že nejrychlejší to nebude. Naštěstí i zde funguje podobný systém, jako při příjezdu a tak nás po nějaké půl hodince pouštějí všechny za hraniční závoru, následuje standardní procedura kontroly pasů, auta, zavazadel a po hodince už jsme na gruzínské straně, kde to tentokrát jde díky naší gruzínské SPZtce docela rychle a tak celkově po dvou hodinách zdržení projíždíme po docela slušné asfaltce gruzínskou Kachetií. U městečka Kvareli odbočujeme dle ukazatelů k vinařství Khareba a kolem poledního parkujeme na parkovišti u jeho bran. Toto vinařství se pyšní titulem největší vinný sklep v Gruzii, mají zde ve skále vyhloubeno přes 8km tunelů s ideálními tepelnými podmínkami pro uskladnění vína. Navíc zde vedle evropského způsobu vína stále využívají i tradiční gruzínskou metodu kvevri. Což je velká hliněná nádoba uložená v zemi, ve které se nechávají rozdrcené hrozny spolu se šťávou fermentovat. Z nabídky u pokladen volíme prohlídku v angličtině včetně degustace pro dva dospělé a pak samozřejmě bez ochutnávky pro děti. I když je mi jasné, že já si vzhledem k tomu, že jsem řidič, jen lehce cucnu, popíjet bude hlavně Magda. Sice je zde turistů docela dost, ale povětšinou volí prohlídky v ruštině a my tedy máme průvodkyni sami pro sebe. Nijak nám to nevadí, procházíme se v chladném tunelu, mladá slečna nám vypráví o historii i současnosti vinařství v Gruzii i tomto konkrétním soukromém, kolem nás jsou vystaveny různě staré lahve vína, historické artefakty spojené s vinařstvím a různá ocenění. Zhruba v polovině prohlídky máme možnost ochutnat zdejší bílé (Tsinandali) a červené (Khvanchkara) víno vyrobené standardním evropským způsobem a pak také bílé (Mtsvane) a červené (Saperavi) víno vyrobené metodou kvevri. Musím uznat, že všechna vína jsou vynikající, kvevri mají mnohem výraznější chuť, ta evropská jsou taková hladší, ale je mi jasné, že na závěr určitě pár lahví koupíme. Dokončíme prohlídku, dozvídáme se, že kromě vína se ve vinařství vyrábí i olej lisovaný z hroznových semínek a oblíbená kořalka čača (chacha). Na závěr se samozřejmě zastavujeme v místním obchůdku, kde máme možnost si vybrat z celé nabídky produktů vinařství a kupujeme si domů pár lahví na základě naší degustace. Po půl druhé už zase sedíme v autě a pokračujeme po silnicích jižním směrem.
David Garedža - Kobky

Kobky mnichů v kláštěře sv. Davida z Garedži

Před městem Sagaredžo odbočujeme z hlavní silnice směrem na Udabno, máme v plánu navštívit klášter sv. Davida z Garedži, což je klášterní komplex v drsné polopoušti na hranicích Gruzie a Ázerbájdžánu založený v 6. století svatým Davidem, jedním ze 13 syrských mnichů, kteří v regionu šířili víru. Jeho žáci Dodo a Luciane nadále rozšiřovali komplex a v době své největší slávy v 11. až 13. století sestával klášter až z 15 mnišských komunit žijících ve skalních komůrkách. Zprvu je cesta ke klášteru pohodová, asfaltka s občasnými dírami, před vesnicí Udabno dokonce asi 6km úsek s úplně novým asfaltem. Pak však následuje asi 14 km úsek totálně rozbité cesty, místy rozbitý asfalt s velkými dírami, jinak převážně hlína a štěrk. Krajina kolem je ale neskutečná a tak zatímco já jedu s očima přilepenýma před sebe na vozovku, abych se stíhal vyhýbat dírám, zbytek rodiny se kochá stepní až polopouštní krajinou bez vyšší vegetace. Co nás ale rozseká všechny je křižovatka dvou prašných cest s ohromnými ukazateli, za které by se nemusela stydět žádná dálnice. Díky kvalitě cest průměrná rychlost rapidně klesá a jsme rádi, když asi po tři čtvrtě hodině parkujeme na parkovišti u komplexu. Vystupujeme a zamíříme do kopce si prohlédnout nejbližší klášter, v tomto případě lávru sv. Davida. Ta je i dnes funkční a proto je do některých prostor vstup zakázán, aby nebyli místní mniši příliš vyrušováni. Vcházíme vstupní branou, z ochozu si prohlížíme jeskynní kostel i do pískovcové skály vytesané jednotlivé etážovité cely.
Klášter David Garedža - Nádvoří

Na nádvoří v klášteře sv. Davida z Garedži

Z ochozu sestupujeme na dvůr a odsud si opět vše včetně starých obranných zdí prohlížíme. Po příjemně strávené půlhodince se kolem páté odpolední stejnou cestou vydáváme zpátky, opět se vyhýbáme dírám, než se opět vracíme na kvalitnější asfalt hlavní silnice a když kolem sedmé děti kousek od našeho ubytování zahlédnou u velkého obchodního centra East Point známé žluté oblouky, zastavujeme se na večeři. Ubytování máme tentokrát zajištěné kousek od letiště v hotýlku vzniklém z rekonstruovaného malého obchodu uprostřed sídliště, tedy nic světoborného, ale na to jedno přespání plně dostačující. Zatímco se děvčata pouští do balení kufrů, já vyrážím s Vojtou hledat nějakou automyčku, abychom zítra mohli vrátit vůz vypulírovaný. Ani nemusíme jet daleko, jednu otevřenou nacházíme o asi 300 metrů dál, musíme sice chvíli počkat, než místní zaměstnanec zvládne vyčistit mercedes před námi, ale za pár lari po půl hodince odjíždíme s čistým autem i my. Vracíme se na pokoj, dáváme si sprchu a jdeme spát.

» Kompletní fotogalerie «

Čt 1.8. – Šeki

Tufandag - Lanovky

Lanová dráha ve středisku Tufandağ

Ráno si v apartmánu ještě uděláme bohatou snídani, dobalíme poslední věci, já s Magdou vyrážím za hradby pro auto a za chvíli již všechny naše věci nakládáme před naším apartmánem do jeho kufru. Píšeme přes WhatsApp Orxanovi, že odjíždíme, dle dohody házíme klíček od ubytování oknem na verandu v prvním patře a naposledy projíždíme uličkami starého Baku. Napojujeme se na hlavní silnici, provoz ještě není tak hustý a tak to netrvá ani tak dlouho a město je za námi a my pokračujeme západním směrem. První zastávku děláme po třech hodinách jízdy, kdy se krajina mění z původní písčité polopouště v krásně zelené hory u města Qəbələ. Míříme se podívat do místního lyžařského střediska Tufandağ kousek od hranic s Ruskem, parkujeme na dohled od dolní stanice lanovky a těšíme se na krásné výhledy. Ceny za lanovky se nám však zdají příliš drahé, 22 manatů za jízdu. Navíc nerozlišují možnost jet jen jednou lanovkou na první vrchol Qəbələ peak ve výšce 1660m, kam je zde stejná cena jako jízda všemi čtyřmi lanovkami na 1920m vysoký Yatmış Gözəl peak. A děti mají slevu jen do jedenácti let, tedy pro naši rodinu výlet lanovkou z 956 metrů do 1920 metrů za více než tisíc korun. Zamíříme raději na oběd, přímo proti vstupu k lanovkám nacházíme tureckou restauraci Köşem a objednáváme si jídlo. Přestože jsme v restauraci téměř sami, tak na jídlo docela dost dlouho čekáme, ale nakonec musíme uznat, že to stálo za to a moc si pochutnáváme. Venku před restaurací ještě chvíli spokojeně trávíme v upraveném parku s fontánkami a vodními kaskádami, než opět nasedáme do auta a pokračujeme severozápadním směrem. Kolem druhé vjíždíme na upravený dvorek před zarezervovaným hotýlkem v Şəki, registrujeme se na recepci a ubytováváme v čistých nádherně upravených pokojích s kamennými zdmi, dřevěnými stropy a mnoha polštářky a koberci, člověk si připadá jak na hedvábné stezce.
Şəki - Chánův palác

Chánův palác v Şəki

Hned po ubytování vyrážíme do kopce k Paláci chánů z 18. století, na tomto místě jej nechali chánové postavit po té, co bylo město dvakrát v krátké době zničeno povodní. Procházíme bránou mezi hradbami, kolem různých historických budov se suvenýry a nejdříve zamíříme do bývalého Albánského kostela. Šeki totiž bylo v minulosti hlavním městem Kavkazské Albánie, která byla po Arménii a Gruzii třetí zemí na světě, jež přijala křesťanství. Stalo se tak v 5. století, ovšem křesťanství se zde neudrželo, když se k moci dostali chánové perského původu. V kostele je malé muzeum s dobovými látkami a koberci, jsou zde různé nádoby a kuchyňské náčiní a historické fotky. Po deseti minutách jsme venku a přicházíme až k zahradě, na jejímž konci je vidět mozaikami a nádherně vyřezávanými a vykládanými vitrážovými okny zdobený samotný palác. Bohužel u pokladny zjišťujeme, že se kolem mají kácet nějaké stromy a tak je vstup do paláce zavřený a máme tedy smůlu, krásné interiéry si můžeme prohlédnout jen na fotkách za sklem v pokladně. Tak se alespoň procházíme kolem a fotíme palác ze všech stran, kousek níž objevujeme malou dílnu a muzeum místních tradic, kde se na chvíli zdržíme.
Şəki - Karavansaraj

Karavansaraj v Şəki

Pak se po ulici vracíme z kopce dolu a zastavujeme u dalšího lákadla města, kterým je orientální hostinec karavanseráj. Ten zde stojí od konce 18. století a vždy sloužil jako místo odpočinku a nabrání sil pro karavany se zbožím na hedvábné stezce. I dnes slouží jako hotel, jen už místo po odpočinku toužícím obchodníkům ubytovává turisty. Prostornou dvoranou vstupujeme na nádvoří dvoupatrové kamenné budovy, uprostřed je upravená zeleň a odpočinková zónou s ochlazujícími vodními nádržkami, ze všech stran pak arkády a za nimi schované pokoje. Procházíme se kolem, fotíme a z celého toho místa na nás dýchají časy dávného orientu. Venku ještě procházíme kolem obchůdků, které ke stejnému účelu, případně jako sklady pro přepravované zboží, sloužily i v dávné minulosti. Cestou z kopce do centra města míjíme ještě další zdejší obchůdky, čajovny, bazary a mešity, které podtrhují orientální atmosféru tohoto města. Na večeři si zajdeme v centru, kde kousek za parkem nacházíme restauraci Chalabi Chan (Çələbi Xan), nabízející výbornou lokální kuchyni. Objednáváme si kebaby a šašliky, já si dávám místní pivo Xeidarlan a spokojeně večeříme, popíjíme a užíváme si příjemné venkovní prostředí restaurace. Po návratu zpátky na hotel si děti na pokoji pouštějí film, já s Magdou se ještě navracíme do centra a zajdeme si do parku na chvíli sednout ke stolku na čaj. Všude kolem nás samí chlapy, popíjející a klábosící nebo hrající deskové hry, Magda je tu jediná ženská. Ale všechno je v poklidu, nikdo se nad tím nepozastavuje, v klidu si popíjíme sladký čaj a nasáváme místní pohodovou atmosféru, je příjemné teplo a nic nám neschází. Kolem desáté se i my vracíme na hotel, zkontrolujeme děti a jdeme spát.

» Kompletní fotogalerie «

St 31.7. – Poloostrov Abšeron

Alat - Bahenní sopky

Bahenní sopky u města Ələt (Alat)

Ráno po bohaté snídani se přes hradby vydáváme k autu a opouštíme Baku podél pobřeží Kaspického moře na jih. Asi po hodině pohodové cesty se mne Magda snaží navigovat dle mapy v mobilu k dalšímu přírodnímu klenotu Ázerbajdžánu, k bahenním sopkám. U města Ələt, opouštíme hlavní silnici s pěkným asfaltem, jedeme kolem vlakového nádraží po rozbitých cestách a nakonec pokračujeme po prašné cestě do neznáma. Ale jedeme zjevně správně, protože asi 200 metrů před cílem objevujeme ukazatel „Mud Volcano!. Šplháme se do kopce a zastavujeme na místě připomínajícím parkoviště s cedulí se základními informacemi o bahenních sopkách. Před námi je pustá krajina s různě vysokými kuželovitými pyramidami připomínajícími malé sopky, celé jsou zformované z uschlé popraskané bahenní hmoty a na jejichž vrcholu vyvěrá bahno nové. V prostoru se nachází i docela velké bahnité jezero, všude to bublá, některé sopky vyhazují bláto do vzduchu v malých erupcích.
Alat - Bahenní sopky

Bahenní sopky u města Ələt (Alat)

Spolu s námi je na místě i několik ladovek s turisty, nás však mnohem více zaujme skupina místních, chlap s klukem a starší pár. Chlap se svléká do trenek a houpáním se pomalu noří do jedné z větších sopek, pak nabírá bahno do kýble a to kluk nosí k ladovce, kde si ho postarší ženská maže na nohy. Druhý starší chlap se přidává k tomu prvnímu a také se s jeho pomocí nakládá do bahýnka v jícnu bahenní sopky. Už jsme předtím zjistili, že bahýnko je vlažné, od pánů se dozvídáme, že je prý i léčivé, ten mladší sem jezdí pravidelně a tvrdí, že díky pravidelnému koupání v bahně má kůži jak malé dítě. Druhý pro změnu bydlí kousek odsud a je zde prý na naléhání souseda poprvé, nás na něm ale nejvíce zaujmou jeho zlaté zuby, které vždy vystaví na odiv, když se zasměje. Chvilku si naší lámanou ruštinou povídáme, pak se rozloučíme a ještě se chvíli procházíme mezi sopkami, natáčíme si to bublání a drobné exploze a kolem poledního už opět sedíme v autě. Baku objíždíme ze severu po dálnici a sjíždíme z něj směrem na Suraxani, kde máme v plánu navštívit chrám věčného ohně Atəşgah, svatostánek Zoroastriánského náboženství uctívajícího oheň.
Suraxani - Atešgah Ohňový chrám

Zoroastrijský ohňový chrám v městečku Suraxani

Nejdřív trošku bloudíme, protože dle navigace neustále jezdíme kolem nějaké zdi a ne a ne se trefit, nakonec se to ale podaří a my parkujeme na dohled od vstupu do chrámu. Platíme drobné vstupné a vcházíme na nádvoří, uprostřed kterého stojí čtvercová stavba s ohněm hořícím uvnitř i v každé z věží ve čtyřech rozích. Kolem nádvoří jsou malé komůrky a v nich jsou vystaveny různé artefakty, fotografie a další zajímavosti. Jsou zde i diorámata zobrazující výjevy ze života zoroastriánů, kteří byli nuceni utéct z Persie do Indie, odkud se dostali mimo jiné i do Ázerbajdžánu. Dozvídáme se z informačních cedulí, že tento chrám měl vlastní oheň hořící přirozeně z ložiska plynu přímo pod ním, plynová kapsa se však v roce 1952 vyprázdnila a věřící odešli. V současnosti je sem plyn veden trubkami uměle, aby si místo zachovalo svůj ráz. Je to pro nás první setkání s tímto náboženství a celé to místo na nás působí velmi cizokrajně. Odpoledne po půl třetí, protože teploty opět překonávají 30°C, pokračujeme na sever ke Kaspickému moři, tentokrát volíme pláže u města Novxani, konkrétně pláž u hotelu MyBeach. Opět platíme za vstup, v restauraci si dáváme pozdní oběd a pak si až do šesté užíváme vody v jezeře i bazénu a odpočívání na lehátkách.
Novchani - Na pláži

Markéta dovádí na pláži Novchani

Pláž je opět písčitá, voda relativně čistá a jediným problémem je opět velká teplota vody a velmi pozvolný vstup do ní, aby si člověk zaplaval, tak musí jít desítky metrů daleko. Už chápeme, proč jsou u pláží bazény a proč je u nich tak plno, tam si člověk opravdu zaplave a voda je čistá a díky teplotě pobyt v ní více osvěží. Cestou zpět do Baku jedeme kolem oplocených jezer s cedulí zakazující koupání, popravdě by mě ani nenapadlo do červenohnědé mazlavé vody se sirným odérem vlézt a nepředpokládám, že by to lákalo někoho jiného. Jako včera projíždíme oblastí plnou ropných věží a čerpadel, která jedou na plný výkon, všude je cítit ropa, která je jako černá břečka obsažena v kdejaké louži a stoce. Ucpanými ulice se opět v přískocích dostaneme až do naší oblíbené parkovací ulice, v krámku nakoupíme zásoby na snídani a zítřek a vracíme se na ubytování. Na večeři vyrážíme i s dětmi do stejné restaurace, kde jsme byli s Magdou včera, opět si všichni náramně pochutnáváme. Večer na pokoji se už alespoň trochu sbalíme, aby to ráno uteklo rychleji a jdeme spát.

» Kompletní fotogalerie «

Út 30.7. – Baku a Kaspické moře

Baku - Palác Širvanšáhů

Palác Širvanšáhů a moderní Baku

Ráno se probouzíme brzy, už kolem sedmé snídáme a v osm se vydáváme na prohlídku města. Hned u vedlejšího domu s pěknou venkovní dekorací objevujeme ateliér umělce Aliho Şamsira, kde se na chvíli zdržíme a prohlížíme si jeho obrazy a barvami pocákané košile. Máme to pár minut k Paláci Širvanšáhů, kde je zatím zavřeno a tak si plánujeme jeho návštěvu na závěr naší dnešní prohlídky. Kolem Muzea miniaturních knih, kde se nachází sbírka více než 8000 exemplářů miniknížek ze 43 států, procházíme k hradbám, podél nich pak pokračujeme uličkami starého města až k tureckým lázním Qasim Bəy. Cestou různě zatáčíme do klikatících se uliček se starobylými domy z pískovcových kamenů s dřevěnými balkóny, objevujeme různá náměstíčka, mešity a orientální hostince. Za lázněmi přecházíme přes hradby do vedle ležícího parku a ocitáme se jakoby v úplně jiném městě. Moderní promenády, parky, všude fontánky, sochy, rušný provoz. Přes park vedle budovy filharmonie, kolem stanice metra İçәrişәhәr a budovy radnice míříme směrem k parku Nizami a pak především na Fontánové náměstí (Fəvvarələr Meydanı). To je takovým centrem moderního Baku, jak již jeho název napovídá, je plné fontán, zdobené vzorovaným dlážděním a kolem je spousta restaurací, bank a obchodů světových značek. Za náměstím se stáčíme ke Kaspickému moři a kolem Loutkového divadla přes nábřežní park docházíme až k hlavní pobřežní promenádě, na Baku Boulevard. Odsud se nám nabízí pohled na charakteristický symbol moderního Baku, 190 metrů vysoký mrakodrap Plamenné věže, který se sestává ze tři věží podobných plamenům a který uvnitř skrývá hotel, kanceláře a byty. Stejně tak můžeme pozorovat velkou ázerbajdžánskou vlajku, vlající na Vlajkovém náměstí, futuristickou budovu nákupního centra Caspian Waterfront Mall a vzdálenější budovu kulturního centrum Baku Crystal Hall, která byla postavena v roce 2012 pro finále Eurovize. Kolem nás se prochází spousta místních i turistů, je jich zde hodně i na kolech a kolečkových bruslích, je vidět, že je to na procházky populární místo.
Baku - Dívčí věž

Panenská věž v Baku

Zatáčíme zpět směrem k historickému centru a zamíříme k Panenské věži (Qız qalası), což je 30 metrů vysoká kamenná zoroastriánská věž z 12. století. Název dostala dle legendy, kde dcera krále raději ukončila život skokem z věže, než by se ze něj provdala. Procházíme se kolem a obdivujeme jak samotnou věž, tak vedlejší vykopávky tržnice, historické kameny a karavanseráje. Zanoříme se opět do úzkých uliček Starého města, fotíme mešitu Juma (Cümə məscidi), také zvanou Páteční, která byla postavena ve 12. století na místě původního zoroastriánského chrámu. Kolem půl dvanácté jsme zpět u Paláce Širvanšáhů (Şirvanşahlar Sarayı) z první poloviny 15. století, platíme vstupné, opět několikanásobně vyšší, než místní a vcházíme dovnitř. Z ceremoniálního náměstí obdivujeme jednotlivé pískovcové stavby komplexu, jak hlavní budovu celého paláce, tak rotundu Divanxanə, šáhovu mešitu s minaretem, zbytky lázní, krypty i Muradovu bránu. V interiéru hlavní budovy si pak v muzeu prohlížíme jednotlivé exponáty z éry šáhů, vystavené dokumenty a knihy, oblečení i zbraně. Po té se vracíme na ubytování, převlékáme se, bereme si plavky a jdeme k zaparkovanému autu. Kolem jedné opouštíme Baku východním směrem, jedeme kolem Centra Hejdara Alijeva, což je velmi moderní budova kulturního centra dle návrhu známé architektky Zahi Hadid, mám možnost jet i kus po trati zdejšího městského okruhu Formule 1 a vidět zdejší závodní boxy. Míříme na pláže u města Mərdəkan, které nám doporučil taxíkář na hranicích jako jedny z nejlepších u Kaspického moře. Ve městě u pobřeží jen sledujeme lidi nesoucí v protisměru nafukovací lehátka a za chvíli již parkujeme u pláže Tropicana Beach.
Mardakan - Tropicana beach

Pláž Tropicana u města Mərdəkan

Platíme vstupné 10 manatů, protože jak zjišťujeme, součástí pobytu na pláži je přístup do šaten a bazénu, lehátka a slunečníky na pláži a další zázemí. Protože ale dostáváme hlad, zamíříme nejdříve do pohodlných sedaček a objednáváme si něco malého k jídlu a pití. Děti následně skáčou do vedlejšího bazénu, po nějaké době je s Magdou následujeme a užíváme si čisté a osvěžují vody. Ale v bazénu se můžeme koupat i doma a tak zamíříme na pláž, dostáváme očištěná lehátka pod slunečníky a po písku míříme k vodě. Ta je neskutečně teplá a s ohledem na písčitou pláž i lehce zakalená, nejhorší ale je, že je všude strašně mělko. Abychom si zaplavali, musíme jít docela daleko, ale i to se daří a my si tak konečně můžeme zaplavat v Kaspickém moři. Nedávno jsme se dočetli o dohodě okolních států, která ustanovila dno jako moře a vodní plochu jako jezero a smějeme se tomu, jak chodíme po mořském dně a plaveme v jezeře. Ale musíme souhlasit s tím, že se jedná o slané jezero, voda je opravdu slaná. Příjemným relaxováním střídavě ve vodě, na lehátku a v bazénu trávíme celé horké odpoledne, zvedáme se až kolem páté a jedeme zpět do města. Děti objevují nedaleký McDonald’s a o večeři mají rozhodnuto, necháváme je sníst si burger, nugetky a hranolky v autě a dle navigace směřujeme k místu zvanému Yanar Dağ.
Yanar Dağ - Hořící skála

Hořící skála Yanar Dağ

Na některých místech zdejšího Abšeronského poloostrova uniká ze země metan, který pokud je zapálen, hoří v podstatě věčně. Stejně tak je tomu i v případě současné lokality u městečka Mәhәmәdi, kde neznámý pastevec odhodil v padesátých letech minulého století cigaretu. Cedule nás navedou na parkoviště, odkud je to jen přes silnici k pokladně v domečku s informačními tabulemi a multimediálními prezentacemi, my však procházíme dál až k betonovému hledišti s dřevěnými lavicemi, na jehož druhé straně olizují plameny několikametrovou skálu. Sedáme si a jen nevěřícně koukáme na ty věčné plameny, nádherná podívaná matky přírody obzvlášť takhle v podvečer. Děláme si pár fotek, u plamenů je docela teplo, jdeme i na dřevěnou lávku která nad nimi vede na protější kopec a cítíme jak teplo z ohně sálá. Trávíme zde příjemnou půl hodinku, než se vydáváme zpět do Baku. Cestou jedeme přes oblast plnou těžebních věží a čerpadel, všude samé trubky a barely, potůčky ropy a ropné laguny, na pozadí rafinérie, působí to celé jak z jiného světa. Příjezd do centra je opět trošku divočina v ucpaných ulicích, ale v půl osmě jsme již zpátky na apartmánu.
Baku - Plamenné věže večer

Večerní procházka nasvíceným Baku

Děti se rozhodují zůstat na pokoji a dát si nějaký film na notebooku, my s Magdou vyrážíme nejdříve na vynikající večeři do restaurace Bürc Qala hned naproti apartmánu a pak na procházku večerním Baku. Jdeme až k nábřeží, procházíme si Malé Benátky, což je upravený parčík s mnoha bazénky, kde jezdí motorizované gondoly, všude různé mostky a zeleň, celé je to hezky osvětlené a teď večer je tu příjemný klid. Kolem velmi zvláštní budovy Muzea koberců ve tvaru srolovaného koberce míříme ke spodní stanici lanovky, jezdící k Plamenným věžím a ve vedlejším parku se na chvíli zastavujeme a sledujeme jejich světelnou show. Mrakodrapy Plamenných věží totiž pokrývá více než 10.000 led diod a tak na nich vlají velké ázerbajdžánské vlajky, hoří ohně, padají modré vodopády a fotbalisté odkopávající míč. Ještě se asi půl hodinky touláme uličkami starého města a kolem půl jedenácté jsme zpátky v apartmánu a zamíříme na kutě.

» Kompletní fotogalerie «

Po 29.7. – Gobustán

Gobustan - Stezka

Stezka v Qobustanu s výhledem na Kaspické moře

Po probuzení se rozhodneme využít toho, že součástí ubytování má být i snídaně a vydáváme se nalézt jídelnu. To se ukazuje jako snadná záležitost, mnohem komplikovanější je však obstarání samotné snídaně. Číšník umí pouze ázerbajdžánsky, ruštinou natožpak angličtinou nevládne a jídelní lístek neexistuje. Po snaze domluvit se pomocí překladačů v telefonech se jako nejrozumnější ukazuje Magdy výlet do kuchyně, kde si sama ukáže, co bychom si dali. Po snídani se sbalíme, dáme ještě jednou sprchu, na recepci odevzdáme klíčky od domečku a vyrážíme autem na cestu východním směrem. Před námi je něco přes 400km, cesta zprvu ubíhá docela pomalu, každou chvíli projíždíme nějakým městem a městečkem a rychlost se snižuje, ale asi po dvou hodinách už je to podstatně lepší, silnice připomíná dálnici a kilometry začínají ubíhat mnohem rychleji. Kolem poledního dostáváme docela hlad, ale co se tak rozhlížíme, tak kolem dálnice moc restaurací nevidíme, nejčastěji jen nějaké obchody s koberci a domácími potřebami, občas benzínka, ale bez možnosti se nějak občerstvit. Nakonec se rozhodujeme vyzkoušet nějaký obchod s potravinami, odbočit z dálnice k nějakému obchůdku tady není žádný problém, klasické sjezdy a nájezdy, které známe z Evropy tady neexistují, prostě vedle dálnice je další prašný pruh, kde se dá přibrzdit a zastavit. Obchůdek, u kterého jsme nakonec zastavili, nám uvnitř velmi připomíná československé krámky za dob socialismu, v jednom regále např. jen jeden druh nějakého slunečnicového oleje, za to je ho hodně a je potřeba ho vystavit ode zdi ke zdi. Nejsme příliš úspěšní, ale alespoň nějaké sušenky a pití obstaráváme, takže hlady určitě neumřeme. Jedeme dál pro nás zvláštní krajinou a když už vedle sebe vidíme Kaspické moře, ve městě Qobustan odbočujeme z hlavní silnice a míříme dle navigace i ukazatelů směrem ke Gobustánským skalním památkám. V půl třetí zastavujeme na parkovišti u nově vybudovaného muzea, kupujeme lístky, kde nás překvapuje podobně jako v Rusku násobně vyšší cena pro turisty z ciziny na rozdíl od místních, to je ta podpora turismu, a vcházíme dovnitř. Co se nám líbí nejvíce jsou příjemně klimatizované prostory, venku je přes pětatřicet stupňů a slunce svítí naplno, uvnitř je chládek a šerosvit. Studujeme informační cedule, pěkně připravené multimediální výukové prezentace i vystavené artefakty. Dozvídáme se, že Gobustánská rezervace zahrnuje několik izolovaných stolových hor, jejichž okraje rozrušilo zemětřesení a následná eroze dala vzniknout zajímavému prostředí rozdělenému do několika teras. A na nich se na obrovských pískovcových balvanech nacházejí pravěké i mladší rytiny rytiny od neolitu až do středověku. Do současné doby jich bylo v oblasti nalezeno přes šest tisíc a nejstarší petroglyfy pocházejí z 8. tisíciletí př.n.l. V muzeu se zdržíme asi půl hodiny, venku si ještě prohlédneme malou expozici znázorňující život v neolitické vesnici a pak se vracíme k autu a pokračujeme po asfaltové cestě asi kilometr až na parkoviště přímo u skal. Stojí zde jediný autobus, tedy očekáváme, že tu nebude nijak plno a vydáváme se pěšky po kameny dlážděném chodníčku mezi balvany.
Gobustan - Loď a lidé

Skalní kresby z doby ledové v Qobustanu

Obdivujeme první rytiny, zvířata a lovecké scény, posléze nacházíme další a další postavy a zvířata, některé ve velikosti dlaně, některé v téměř životní velikosti. V petroglyfech rozpoznáváme mužské a ženské postavy s luky, rituální tance, jezdce na koních nebo dvoukolových vozech, souboje zvířat. Když si člověk uvědomuje ty tisíce let, které už tady ty rytiny jsou, je to až neskutečné. Po chodníčku pokračujeme i po okrajích plošiny a naskýtají se nám hezké výhledy na Kaspické moře včetně několika ropných plošin. Asi po hodině se vracíme zpátky, u parkoviště se potkáváme s místním průvodcem, který se umí perfektně anglicky, jak jsme měli možnost ve skalách poznat, když provázel turisty z autobusu. Dáváme se s ním do řeči a říkáme mu, že se nám nepodařilo nalézt některé skalní kresby, které jsme měli možnost zahlédnout v rámci expozice muzea na obrazovkách. Nezaváhá a hned se s námi vydává zpátky, aby nám je ukázal. A tak díky němu nacházíme i velké tančící lidi a loď s velkým množství veslařů. Využíváme toho, že si máme s kým popovídat a zjišťujeme od něj další zajímavé informace nejen o skalních památkách, ale i o nedalekých bahenních sopkách, kam máme v plánu se též některý následující den vydat. Po páté hodině místo opouštíme, vracíme se na hlavní silnici a podél pobřeží Kaspického moře míříme do hlavního města Ázerbajdžánu. V Baku máme opět přes booking zajištěné ubytování, tentokrát přímo v historickém centru, což lehce komplikuje situaci, protože zatímco doprava na okraj města je vcelku bezproblémová, kolem centra to začíná docela slušně houstnout. Už jsem si docela zvykl na způsob ježdění v Gruzii a Arménii, natolik odlišný od ježdění autem po Evropě včetně Balkánu, ale tady se to dostává na ještě vyšší level. V ucpaných ulicích se nedodržuje téměř nic a snaha některých řidičů dostat se z jedné strany pětiproudé ulice (tedy namalovány na silnici jsou tři, ale auta jedou v pěti pruzích) na druhou stranu, kdy mezi auty jsou jen centimetry, je neskutečná. Kolem půl sedmé vjíždíme přes placenou závoru do centra, podaří se nám zaparkovat přímo před ulicí, kde by se měl apartmán nacházet, ale ten se nám najít nedaří. A tak po telefonu kontaktujeme majitele našeho apartmánu Orxana, ten si nás snadno vyhledá a ubytovává nás v menším historickém dvoupatrovém domě. Když zjistí, že vedle angličtiny, kde zvládá jen základní obraty, rozumíme i rusky, zasypává nás spoustou informací. Mezi nejdůležitější patří, že s námi vyjede z centra a ukáže nám, kde můžeme parkovat zadarmo a přesto jen pár minut pěšky od apartmánu. Cestou nám ukazuje další zajímavá místa, parkujeme v jedné z ulic kousek za historickým opevněním, které stačí jen po schodech přejít a jsme u apartmánu. Orxan nám ještě dává další tipy na obchody, kde můžeme levně nakoupit zásoby, na dobré restaurace a loučí se s námi s tím, že až budeme za tři dny ráno odjíždět, bude mít ještě určitě půlnoc a ať mu klíček hodíme oknem na verandu v prvním patře. S dětma vyrazíme na večeři do nedaleké restaurace, pak ještě na nákup do obchodu, ať máme co snídat a svačit a unavení kolem desáté večer usínáme.

» Kompletní fotogalerie «

Ne 28.7. – Stepancminda a přesun do Ázerbajdžánu

Stepancminda - Kostel Nejsvětější Trojice

Kostel Nejsvětější Trojice v Gergeti a my

Ráno po probuzení a spáchání základní hygieny scházíme po schodech do přízemí a usazujeme se u jednoho ze stolečků na přízemní terásce s výhledem na řeku a okolní hory. Dostáváme bohatou snídani a téměř hodinu spokojeně pojídáme a popíjíme, než se přeci jen zvedáme, nandáme zase věci do auta a pokračujeme dál na sever po gruzínské vojenské silnici, máme před sebou nějakých 60km do města Stepancminda. V něm parkujeme na náměstí a hned nasedáme do kousek vedle stojícího terénního taxíku, který nás za pár lari vyveze po krásné nové asfaltové silnici až nahoru na velké parkoviště pod komplex pravoslavných kostelů Cminda Sameba, neboli Kostel Nejsvětější Trojice v Gergeti. Tedy to kdybychom tušili, všude v průvodcích a na internetu jsme se dočetli, jak se nahoru obyčejným autem dostat nedá a že je nutné využít nabídky místních terénních taxíků a ono už je to letos možné. Nu co už naděláme, vystupujeme z auta a vydáváme se na prohlídku chrámu. Ten byl postavený ve 14. století a úchvatná je především jeho poloha na kopci ve výšce 2170 m.n.m nad městem Stepancminda na pozadí štítu třetí nejvyšší hory Gruzie Kazbeg (5 047 m.n.m.). I na to však máme trochu smůlu, mraky jsou dost nízko a z hory Kazbeg nevidíme zhola nic. Vydáváme se tedy alespoň na prohlídku interiéru kostela, malý kamenný prostor osvětlují jen dlouhé hořící svíčky, na zdech visí jen pár ikon, všichni téměř šeptají, dýchá zde atmosféra dob dávno minulých. Venku se pak ještě procházíme po okolí kostela, fotíme se s ním v pozadí z nejbližšího kopce, děláme fotky i s pohledem dolu do údolí a na město Stapancminda.
Stepancminda - Kostel Nejsvětější Trojice

Klášter Cminda Sameba a Kazbeg v mracích

Do toho se taxíkem po necelé hodince opět vracíme, chvilku se v něm procházíme a pak zamíříme po vojenské silnici zpět na jih. Cestou zastavujeme na několika zajímavých místech, prvním je krásný pohled do údolí vedle řeky Těrek se zelenými horskými úbočími, několika malými vesničkami mezi nimi a pravoslavným kostelíkem s obranou věží v popředí. Dalším zajímavým místem je vývěra minerálního pramene, který hned vedle silnice tím, jak se rozlévá po svahu vytváří docela velké narůžovělé travertinové pole. Zastavujeme hned u něj, nejsme sami, aut tu stojí docela dost a velmi nás překvapuje, jak se po tom travertinovém poli nechá chodit. Na pohled to vypadá všechno velmi kluzce, všude teče voda a vše je hladké, ale kupodivu to vůbec neklouže a tak se procházíme, fotíme a natáčíme. Dál mírně stoupáme k nejvyššímu bodu celé trasy, k průsmyku Džvari, neboli Křížovému průsmyku ve výšce 2395 m.n.m., kde stojí malý památník. O pár stovek metrů dál jsme si prohlédli mnohem větší betonový památník rusko-gruzínského z roku 1983. Obří mozaiky na zvláštním betonovém monstru působí trochu zvláště, ale výhledy do okolí jsou úplně fantastické. Je zde i spousta paraglidů, fotíme nádherná údolí, padáky paraglidů mezi nimi i památník samotný. Cestou zpět k autu míjíme různé stánky s občerstveními a suvenýry, evidentně je to místo častých návštěv.
Gudauri - Výhledy

Z vyhlídky u Gudauri

Začínáme klesat dolu, projíždíme přes Gudauri, což je rozvíjející se lyžařské středisko, prohlížíme si novou zástavbu a zjišťujeme, že by se nám docela líbilo vyrazit sem na lyže. Když na internetu v mobilech zjišťujeme ceny letenek, ubytování a skipasů, je to ve výsledku cenově srovnatelné s lyžováním v Alpách. Teď je ale léto a tak dál teď už strměji sestupujeme, zákruta střídá zákrutu, snažím se brzdit motorem, aby brzdy nevypověděly službu. Dojíždíme kolonu ruských kamionů, která se zde nedá předjet a tak se nikam neženeme a jen se kocháme výhledy do okolí. Před druhou hodinou odpolední projíždíme kolem našeho ubytování, odkud jsme ráno vyráželi, opět sledujeme rafty na řece Aragvi a kocháme se zdejší nádhernou krajinnou scenérií. Na oběd se zastavujeme s restauraci Imeretínský dvůr, kde se nám jednak líbí krásné prostředí pěkného dvora s altánkami a na druhé straně následně i náramně chutná místní gruzínská kuchyně. Po vynikajícím obědě ještě chvíli odpočíváme a pak se vydáváme dál po cestě směrem na Tbilisi, ale protože se nám nechce znovu se plahočit v kolonách při projíždění jeho centra, objíždíme jej celý ze severu po silnici, kterou dosud neznáme. V Rustavi trochu bloudíme, protože cesta k našemu dnešnímu zamluvenému ubytování je asi kilometr před cílem zavřena závorou, po chvíli hledání v mapě se nám daří najít další možnou cestu a tentokrát končíme u závory necelých 100 metrů od motelu. Naštěstí u této závory jsou i lidé, kteří nám po chvíli domlouvání se, že zde máme zamluvené ubytování, závoru otevírají a nám se daří dostat se k blíže k recepci. Zde však následuje menší rozčarování, neboť naše rezervace se kdesi ztratila a nemají žádný volný pokoj. Paní na recepci se sice moc a moc omlouvá, ale nám je to v celku k ničemu. Hledáme přes booking další možnosti ubytování v okolí, ale vše se zdá plné nebo příliš drahé a tak padá rozhodnutí vydat se k hranici a pokusit se najít ubytování v sousedním Ázerbajdžánu. Asi 20km za hranicí se v městě Qazax ukazuje v mapě několik možností ubytování, tak snad to klapne. Zamíříme k hraničnímu přechodu Červený most a řadíme se do kolony aut. Magda se vydává na průzkum, došla až k závoře u mostu, kde se dává do řeči s místním policistou, aby zjistila, že prý ázerbajdžánská strana nestíhá a tak že za závoru pouštějí po třiceti autech, až když se prostor za závorou vyprázdní. Cestou zpět schválně počítá auta, aby mě potěšila zprávou, že jsme pětatřicáté auto a že to bude zřejmě na dlouho. Od místních trhovců, kteří se svým zbožím procházejí mezi auty, se naštěstí dá nakoupit nějaké to jídlo a pití, čekání trávíme pokecem s kousek před námi stojícím taxíkářem, který se vrací z Ruska domu do Baku za rodinou. Dává nám dobré tipy na to, kam se jít u Kaspickému moři koupat a vůbec tak povídáme naší lámanou ruštinou o životě v Rusku, Ázerbajdžánu a EU. Když se asi po hodině závora otevírá, dostáváme se i my ke Gruzínské pasovce a celnici, začíná nám již dobře známý způsob přechodu hranice, kdy Magda i děti vystupují z auta a jdou tunelem po své ose, já zůstávám v autě a přejíždím hranici včetně kontroly kufrů osamocen. Protože mně to trvá podstatně déle, stihne zbytek rodiny navštívit i místní obchod a nakoupit pár sladkostí do auta. Společně se setkáváme na území nikoho a pokračujeme pomalu v koloně aut dále, pozoruji, že každé druhé auto má přenosnou poznávací značku a jde tedy o vozy v občas téměř i nepojízdném stavu nakoupené v Gruzii a převážené do Ázerbajdžánu. Připravujeme si naše elektronická víza, ale na to, co nás čeká zrovna dvakrát připraveni nejsme. Přestože je v prostoru Ázerbajdžánského hraničního přechodu asi 6 kontrolních stanovišť, auta se neřadí do žádný front k nim, všichni zastavují, vystupují z aut a ženou se s papíry k okýnkům, kde vytvářejí hrozny křičících a papíry mávajících skupinek. Nu dobrá, tak vystupujeme taky a jdeme zkusit naše štěstí, asi po dvaceti minutách se nám u jedné budky daří absolvovat pasovou kontrolu, arménské razítko v pase vyvolává otázku, co jsme v Arménii navštívili, po pravdivé odpovědi, že jen Jerevan a jezero Sevan získáváme do pasu i razítko ázerbajdžánské. Celnici se nám nakonec daří absolvovat tak, že odchytávám jednoho z celníků, který si odešel zakouřit a svojí lámanou ruštinou ho prosím o pomoc, že nevím, co mám dělat. Bere si ode mne všechny doklady od vozidla a až na problém s tím, že na obrazovce nevidí fotografii z průjezdu našeho auta kolem vstupní závory a já si tedy musím dát kolečko zpátky do území nikoho a zpět na celnici, se nakonec po hodině daří všechny potřebné úkony včetně kontroly zavazadel zvládnout a my můžeme pokračovat dál. Paráda, po čtyřech hodinách míříme do tmy za hraničním přechodem a ukrajujeme první kilometry po ázerbajdžánské silnici. Děláme si srandu, že jak byla Gruzie krásně zelená a Arménie žlutohnědá, tak Ázerbajdžán je černý, za okny auta je opravdu tma jako v pytli. V půl jedné spatřuji nápis Otel, neváháme a zamíříme k němu. Pán na recepci mluví rusky a nabízí nám za rozumnou cenu celý domek v místním Olympijském komplexu, jak se ubytovací zařízení vznešeně jmenuje. Souhlasíme, zaplatíme a za chvíli již parkujeme přímo před domkem, děti obsazují ložnici v přízemí, my s Magdou míříme do patra, všichni dáváme sprchu a jdeme na kutě.

» Kompletní fotogalerie «

So 27.7. – Aragac

Aragac - Výstup

Stoupáme na jižní vrchol hory Aragac

Ráno k snídani dojídáme nakoupené zásoby, voláme Armenovi, že se chystáme opustit jeho apartmán a rádi bychom mu vrátili klíče. Než dorazí, odnosíme věci do auta a uděláme ještě malý nákup v prodejně ovoce a zeleniny v krámku naproti. Místo Armena dorazí jeho bratr, ale nevadí, vracíme klíčky a opouštíme Jerevan severozápadním směrem k podhůří hory Aragac. Tento stratovulkán je nejvyšší horou Arménie, má čtyři vrcholy nad širokým kráterem, z nich nejvyšší, severní, dosahuje nadmořské výšky 4095 metrů. Provoz je zatím minimální a tak nám cesta přes město Aštarak a vesnici Bjurakan, kde začínají svahy vulkánu, docela příjemně ubíhá. Nepříjemné jsou jen občasné šíleně rozbité retardéry ve vesnicích, které je potřeba zahlédnout včas, jinak je to o proražení gum. Silnice začíná znatelně stoupat, občas projíždíme serpentinami, míjíme sotva dvě auta a po půl deváté parkujeme u hráze jezera Kari Lich v nadmořské výšce 3190 m.n.m. Nejsme tu nijak osamocení, aut je tady snad 20, prohlížíme si blízkou meteorologickou stanici a stanici pro výzkum kosmických paprsků. Kolem malého hotýlku s restaurací se vydáváme po stezce směrem k jižnímu vrcholu, což by dle našeho papírového průvodce měla být nenáročná túra. Procházíme po dobře vyšlapané cestě přes rozkvetlé louky rovně nahoru, vrchol vidíme nedaleko od nás, co nám však nedělá radost je to, že se začíná znatelně kazit počasí, přichází velká oblačnost a když už se pomalu začínáme dostávat do terénu vhodnému ke zvrtnutí kotníků díky různě velkým pohyblivým kamenům, raději se otáčíme. Jsme sice docela teple oblečeni, ale riskovat nějakou průtrž, případně i zranění od volných kamenů při vědomí toho, že stejně nahoře nic neuvidíme, to za to nestojí. Tak se alespoň ve výšce přes tři a půl kilometru kloužeme na několika sněhových polích a dole u jezera Kari pak vystupujeme na malý kopeček s křížem, kde si děláme pár fotek.
Aragac - Okolí

Cestou z nejvyšší hory Arménie

Vracíme se k autu a před jedenáctou se vydáváme po silnici zpět dolu, cestou občas zastavujeme a fotíme okolní krajinu i domečky pastevců, vůbec nechápeme, jak tady mohou žít. Kousek za odbočkou k pevnosti Amberd objevujeme v mapě zkratku k dálnici M3 a přestože už se zkratkami máme v Arménii několik špatných zkušeností, rozhodujeme se opět zkusit štěstí. Cesta je opět znatelně rozbitější, než silnice, po které jsme přijeli, ale dá se to projet, opravdu hodně rozbitých míst, kde je nutné jet krokem, je jen pár. Kousek před dálnicí nás překvapuje plné malé parkoviště a hodně lidí pobíhajících po okolí, tak také zastavujeme a objevujeme díky tomu Památník arménské abecedy. Byl otevřen v roce 2005 k výročí 1600 let existence tohoto písma a obsahuje všech 39 písmen abecedy vytesaných z červeného tufu. Každé písmeno má výšku dospělého člověka a navíc se nachází na hromadě kamení, navíc je zde i několik soch arménských myslitelů, takže je to celé pěkně veliké. Zatímco v Gruzii se nám podařilo se některá písmena jejich abecedy naučit, tady tápeme a tak jsme rádi, když nám jedna z průvodkyň nějaké francouzské školy ukáže písmena M a V, u kterých se chceme vyfotit.
Artasavan - Památnik Arménske abecedy

Písmena S a V v památníku Arménské abecedy

Pak už pokračujeme autem směrem na sever po silnici M3, projíždíme i přes město Spitak, které bylo téměř celé zničeno během silného zemětřesení v roce 1988 a jehož následky jsou znát i nyní. V městě Tašir se rozhodujeme utratit poslední zbývající arménské dramy, parkuji kousek od místního obchodního centra a děti s Magdou vyrážejí nakoupit něco k jídlu. Vrací se asi po půlhodině s několika wrapy na arménský způsob, sušenkami a pitím do auta a tak se za spokojeného pojídání vydáváme směrem k hranicím. Na arménské straně jde všechno bez problémů, za pár minut je opouštíme o jedno razítko v pase bohatší a o jeden papír s proclením auta chudší. Vzpomínáme na cestu sem, protože situace se opakuje, hned v pásmu nikoho končí asfalt a ke gruzínským pohraničníkům a celníkům opět dojíždíme po rozbité šotolinové cestě. Následuje standardní procedura, kdy zbytek posádky s kufry vystupuje ven a absolvuje přechod pěšky, já jakožto řidič pokračuji autem. S ohledem na to, že mám gruzínskou SPZ, projíždím poměrně rychle a tak na rodinu trošku čekám, jedna z celnických dam se prý rozhodla detailněji prozkoumat naší pohotovostní lékárničku a podrobně studuje jednotlivá platíčka Ibalginu, Paralenu a dalších léků. I přes to máme přechod zdárně za sebou, v telefonu vyměňujeme arménskou sim kartu za gruzínskou a vydáváme se dál po rozbité šotolinové cestě směrem do Gruzie. Cesta je opět šílená, občas musím zastavovat, abych nechal projet v protisměru se plahočící kamion, občas jedu krokem, abych někde neprorazil vanu. Takhle to pokračuje asi 15km až do vesnice Saparlo, kam se po hodince dostáváme a konečně najíždíme na asfaltovou silnici. Po ní pokračujeme dál směrem k Tbilisi, to projíždíme po nám již známých cestách směrem na Mcchetu, centrum a je trošku ucpané a tak si při popojíždění připomínáme místa, která jsme v tomto městě před jedenácti dny navštívili. Na výpadovce z města se ještě zastavujeme v McDonaldu na rychlé večeři a pak už jen směřujeme severním směrem, po staré gruzínské vojenské cestě. Nejprve jedeme širokými údolími, ty se však postupně zužují, projíždíme kolem Žinvalské přehradní nádrže, obklopené zalesněnými úbočími hor. V Ananuri si ze silnice prohlížíme zdejší pevnost s mohutnými zdmi a kostely, jedeme kolem toku řeky Aragvi, na které ještě dojíždějí poslední rafty a parkujeme kousek za městečkem Pasanauri u restaurace a hotelu Chabarukhi. Zde máme opět přes booking na dnešní noc zamluvené ubytování, paní domácí je ráda, že se s námi domluví rusky a ukazuje nám naše dva pokoje, vše čisté, hezky uklizené a upravené. Děti zůstávají na pokoji, my s Magdou ještě vyrážíme na chvíli do recepce, protože je zima dáváme si nejdříve teplý čaj a pak i domácí gruzínské víno, než se vracíme i my na pokoj a jdeme spát.

» Kompletní fotogalerie «