
Jako v zákopech v lese u Bastogne
Ráno se budíme docela brzy, ale protože víme, že válečné muzeum v Bastogne, kam to máme ani ne deset minut autem, otevírá až v deset hodin, tak nikam nespěcháme. Válíme se v postelích, dopřáváme si pomalu toasty ke snídani, sjíždíme na mobilech novinky a relaxujeme. Po půl desáté nahážeme naše věci do auta, rozloučíme se s panem majitelem a za příznačného hlasitého doprovodu písně Screaming Eagles od skupiny Sabaton míříme do Bastogne. Nejdříve jedeme do zdejšího Bastogne War Museum, parkujeme zdarma na velkém parkovišti a protože je ještě zavřeno, jdeme nejdříve k Mardassonovu památníku, což je památník uctívající 76 890 amerických vojáků padlých nebo zraněných během bitvy v Ardenách. Obcházíme kolem dokola dvanáct metrů vysoký památník ve tvaru pěticípé hvězdy o délce strany 31 metrů. Na parapetu čteme názvy amerických států a na sloupech jména a znaky divizí. Bohužel na schodiště, kterým bychom se dostali na vrchol stavby je aktuálně pro rekonstrukci uzavřeno a tak alespoň scházíme do krypty, vytesané do skály s oltáři různých náboženství. Rozhlédneme se i z kopce směrem do údolí a z cedulí pak rozpoznáváme jednotlivá místa bojů. Od památníku se přesuneme do moderně pojatých expozic zdejšího historického centra. Dostáváme sluchátka, ze kterých nám historii Bitvy o výběžek přibližují na základě svých vzpomínek voják, jeden z civilních obyvatel a malé děvče. Zhlédneme několik dokumentárních filmů plných exkluzivních historických záběrů, spousta míst je udělaných nesmírně interaktivně, jednou jsme jakoby v zákopech a kolem nás zuří bitva, jednou sedíme v kavárně a za okny se přesouvá vojenská technika. I ta je v muzeu zastoupená několika kusy a tak máme možnost si několik vystavených exponátů detailně prohlédnout. V dalších místnostech pak zkoumáme další vystavené exponáty, zbraně, mapy, výstroj. Po dvou hodinách už máme muzeum celé prozkoumané, nasedáme do auta a přesunujeme se pár kilometrů na druhou stranu Bastogne ke kasárnám do muzea Bastogne Barracks.

Technika v jednom z baráků kasáren
U sympatického strážce závory, který nás s úsměvem nutí používat naši špatnou francouzštinu si kupujeme vstupenky, zaparkujeme a procházíme venkovní expozici a několik hal plných spojenecké i německé techniky. Protože je muzeum v bývalých kasárnách, fungují zde i dílny na opravu techniky a tak máme možnost vedle již opravených a vystavených exponátů prolézt i různé „šroty“. Fotíme se u Shermana s nápisem „First in Bastogne“, prolézáme jednotlivé haly, což nás velmi baví a tak zde trávíme příjemnou hodinku. Po opuštění muzea projíždíme historickým centrem města a parkujeme na náměstí Generála McAuliffe, kde hned po zaplacení parkovného na tři hodiny zamíříme k památníku s tankem M4A3 Sherman, který stojí v rohu náměstí. Uděláme pár fotek a přesunujeme se kousek pěšky k 101st Airborne muzeu.

Osobní věci vojáků
To je umístěno v hezké vile a celé je věnováno 101. výsadkové divizi, která bránila Bastogne v zimě 1944. Procházíme jednotlivými patry plnými dioramat v měřítku 1:1, sesbírané munice, dobových fotografií a map i věcí osobní potřeby vojáků. Tolik exponátů na tak malém místě nám vyráží dech a to si na závěr ještě zažijeme ve sklepě simulaci bombardování plnou zvukových a vizuálních efektů. Opět příjemně strávená hodinka. Jsou skoro 3 hodiny odpoledne a my už máme docela hlad, tak na náměstí využíváme nabídky zdejší pizzerie a dopřáváme si oběd. Po něm opouštíme západním směrem město Bastogne a po nějaké době i Belgii, abychom u Le Havru přejeli po impozantním mostě přes ústí řeky Seiny a za chvíli již odbočujeme do Ouistrehamu, který se stane na pár dní naším útočištěm. Po deváté večerní parkujeme u zdejšího B&B Hotelu, chvíli bojujeme se vstupem, protože recepce je již zavřená a zdejší automat si nějak neví rady s naší rezervací. Nakonec se nám díky telefonickému spojení s podporou daří získat vstupní kód a ubytováváme se. Protože máme docela hlad, vyrazíme ještě na chvíli ven, cestou jsme si všimli otevřeného McDonalda, tak zamíříme na rychlou večeři a po sprše jdeme znavení spát. Dnes jsme ujeli 542km.